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【予土線キハ54系】活性化の取り組みが素晴らしい予土線をあえてノーマルで全区間乗車してみた
オト休
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オト休
【予土線キハ54系】活性化の取り組みが素晴らしい予土線をあえてノーマルで全区間乗車してみた
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【松山空港】ほぼ同時刻にRWY32ANAとRWY14JALの離陸が見れました
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【宇和海5号地上2番線発車】四国名物7分折り返し分割作業付 アンパンマン列車は半分!予土線3分乗り換え
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【いしづち101号G席で全乗】JR四国名物怒涛の特急通学!県境で大きく変わる利用状況!
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【しまんと8号全区間乗車】しまんと8号という名の回送列車!? ガラガラでヤバイっす!
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【あしずり7号全区間乗車】宿毛始終着最長運転に乗ったら行き違いが楽しい運転停車!
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【松山駅9月29日高架化】高架化で変わるもの消えるもの
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【国鉄愛を感じる一瞬】塗り直したのに元のまま笑 #shorts
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【意外とレアーな国鉄形並び】予土線のキハ54系&キハ32系
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【赤字線これは酷い】災害で廃線確実な路線の現状 #shorts
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【不正乗車!?】まさか!?の検札で顔がひきつるわかりやすいリアクションをする学生!
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【特快きたみ旭川行】「大雪」快速格下げでどうなる「きたみ」!?
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【俱知安駅旧2番ホーム】H100形併結シーン(ジャンパ線使用)
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【伊予鉄道大手町駅平面交差】高浜線700系電車市内線交差を通過
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【東京駅SOS警報作動】警報に興奮する異常者が呪文を唱えながらUターンして戻ってきた!どうする!?
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【211系SS11+313系8000番代熱海駅発車】SS11編成は三岐鉄道への譲渡されました #shorts
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【親父の胃袋を満足させる新橋の中華そば】叉焼と白飯大盛り無料で〇50円!コスパ最高 常に行列の繁盛店!
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【大雪号快速格下げ】キハ283系大雪号は来年H100形2両ワンマン快速に格下げ検討!だから特快「きたみ」は先行2両編成にした!?
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【H100形特快きたみ】黄線石北本線活性化のカギとなる久々の2両編成!
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【キハ40系紫水号】解結シーン(北見駅)
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【キハ40国鉄一般色】45年選手1766番プレート #shorts
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【737系電車2363M】旭川行ワンマン列車に乗りましたが同区間のワンマン電車は初めてなので知らない利用客が慌ててました!
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【キハ40国鉄一般色】44年選手1759番プレート #shorts
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【津軽線廃線決定】代行バス乗車風景と合わせてJR東日本が提案する新しい自動車交通へ転換を紹介!
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【737系ワンマン電車】ワンマンの仕組みがわからず呆然と立つ客に駆け寄りドア開放を手伝う優しい運転士!
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【737系電車444M】(千歳発室蘭行) 南千歳の乗車と苫小牧-白老間の混み方が異様です!
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【釧網本線止別駅】黄線は新たな活性化が始まります 皆で乗って訪ねて残そう!
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【特快エアポート94号】ダイヤ改正で昼間に特快が誕生!特快で大丈夫ですか?
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【2841D長万部行まさかの空気輸送!?】ダイヤ改正から東室蘭経由で札幌に行けるようになったんですけどね
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【監督命令に焦るJR北海道】JR東日本の成功例を真似したら大失敗!愚策で利用客の信頼失墜!
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【県境がヤバイIGRいわて銀河鉄道】久々の乗車は超絶ガラガラで驚いた
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【IGR7000系JR直通北上行の旅】101編成ボックス席で優雅にJR直通を楽しむ!
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【津軽線代行バス三厩行】廃止か存続か?JR東日本はやる気なし!?
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【スカイレール廃止】世界でここだけの新交通システムがまもなく消滅します
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【根室本線ラストランの1日 後半】鉄道区間を特別な思いで乗車
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【根室本線ラストランの1日 前半】朝から特別な思いで巡るラストラン
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【根室本線ラストラン9484D】沿線の見送りが各駅盛大で泣けた!
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【美瑛町レトロうどんそば自販機】美瑛駅から徒歩3分のスーパー敷地にあるレトロ自販機
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【721系旭川始終着終焉】F-1009編成と出会い旭川へ!ダイヤ改正直前突然の出会いに感動!
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【ダイヤ改正前の2471D】富良野-東鹿越間あと2日で終わります
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【昼でも氷点下で架線に付着】叩き落して列車の安全を守る地道な作業!
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【流氷物語号キハ40系】恵みシリーズで運転後釧路へ回送!
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【網走駅キハ40系】サボ入れ換えシーン
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【おはようエクスプレス】北陸本線ラストラン
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【網走駅キハ40系引上げ珍風景】逆再生ではございません! #shorts
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【知床斜里発北見行キハ54系】4722D~4654Dにさよなら乗車したらルパン三世号に当りました!
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【釧網本線キハ54系さよなら乗車】快速「しれとこ摩周号」網走行で乗車
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【廃駅滝ノ上駅】到着前面展望
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【キハ40系キハ54系解結・併結】あと一週間で引退の北見駅と解結廃止の芦別駅
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【とかち号全車指定席化】「とかち4号」で自由席の痕跡を記録しました
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【北斗9号自由席激混み】一難去ってまた一難 Wの悲劇!
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【快速アーバン】前橋始終着及び上り列車全廃 「さよなら」乗車してきました
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【石北本線冬季臨時運転停車通勤】信号場が職場の特殊な仕事
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【キハ201系運用188D】江別→小樽間怪物キハ201系で全区間乗車楽しみました!
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【花咲線キハ40系!】○○の影響で廃車間近40奇跡の定期運用!
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【すずらん7号】こんな運転士は嫌だ~けど理由が切なくて...
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【185系「きらきら足利イルミ」乗車】特急格上げは失敗!?当日でも窓側が取れる乗車率!
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【成田線堀之内信号場】E235系VS.AE車 #shorts
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【滝川行925D】1日1往復苫小牧運転所のキハ150形で乗車
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【923D札幌→旭川乗車】H100形と737系投入で大きく変わる旭川方面列車の運用
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【655系なごみ氏家駅発車】出発時ミュージックフォンあります #shorts
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【氏家雛めぐり号185系乗車】南越谷-氏家間客扱いなし 大宮駅を通過します
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【789系ゴールデンカムイ】当ったけど思っていたのと違い残念だった
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【快速「狩勝」&快速3488D】最終列車で東鹿越を往復してみた!
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【すずらん号ダイヤ改正変更点】全区間特急全車指定席になるので普通列車・自由席表示を色んな角度で撮りながら乗ってみた
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【鳥栖駅811系併結作業】江北発4832Mと併結を荒尾発快速4222Mで前面展望しました
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【737系電車439M】室蘭→苫小牧 日曜に乗ったらいつもに増してガラガラでした
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【函館バス空港線路線バス】函館駅では女子高生によるコンサート開催 途中5つ停車の観光施設経由
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【大雨で列車が運休】発車案内板の表示はどうなる? #shorts
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【2819M737系電車】東室蘭→札幌間乗車 大幅遅れでいつもと違う停車時間
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【原田線キハ40系】雪が原因?沿線の運転妨害を走りぬく6626D桂川行
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【鉄道ボビートレインと鬼列車】宇和島駅着発シーン
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【国鉄形の解結シーン】キハ32系+キハ54系 八幡浜駅にて
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【185系開運初詣号】佐倉運輸区の特大ファンサービスに感謝!
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【EF64‐1030号機国立駅通過】長野から長岡へ帰路 #shorts
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【185系幕回し&HM全表示!】鹿島神宮駅でファンにお年玉!
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【犬吠初日の出3号】新年初乗車(185系銚子行成田線経由)
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【緑発北見行キハ40系乗車】旭川運転所最東端運用に揺られて...
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【928D滝川行キハ54系乗車】キハ40系+キハ54系解結シーンが見れるサプライズ
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【737系電車440M】苫小牧→室蘭間を全区間乗車してみた
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【四国まんなか千年ものがたり】(そらの郷紀行)サンタさん他地元の方が手を振ってお出迎え!
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【京急2100形逗子・葉山行】人身事故で逝っとけダイヤ発動!
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【出発ラッシュ!】20分以内に4本の列車が発車する遠軽駅
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【キハ40‐1766事故廃車】❋1766の思い出❋引退まで走ってほしかった
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【283系ならではの増結問題】車掌さん増結の度に業務ご苦労様です!
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【821D長万部行】来春引退予定のキハ40系で廃駅候補を眺めながら乗りました
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【快速はこだてライナー函館行】たまには電車で移動もいいもんだ!
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【472D長万部行】豊浦から先の利用は想像通り酷いものでした
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【オホーツク2号全区間乗車】遅延で切ない乗車になりました
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【おうめ93号(新酒・もみじ回遊号)】車販が乗る豪華な臨時列車 集客イベントがもう必死!
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【オホーツク2号出庫】網走駅構内を転線して1番線に入るまでの風景
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【比布駅聖地巡礼】宗谷本線に不穏な動き!2025年大変革の兆し!
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【車体から奇妙な音】巻き込まれたエゾシカの呪いか #shorts
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【八トタ試運転 H53・H57・T24編成】グリーン車連結ない頃の編成を回顧
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【宗谷本線4326D廃駅候補を眺め 後半】天塩中川駅~名寄駅まで(意外な廃駅予定駅も)
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【宗谷本線4326D廃駅候補を眺め 前半】稚内駅~問寒別駅まで
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【廃駅候補下沼駅】サロベツ湧水と名山台展望公園に行ってみよう!
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【閲覧注意】宗谷本線エゾシカ激突事故のリアル
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【街中の公園にいるエゾシカ】人慣れして近づいても逃げねーんだこれが #shorts
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【夕方の最北端稚内駅】サロベツ1号折り返し宗谷号と4330D発車を眺めてみた
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【ANA574便羽田空港行】稚内空港離陸シーン
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【ANA573便稚内空港行】日本最北端へひたすら北上する飛行機の眺めは遊覧飛行級!
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【737系電車2724M】最長運転札幌→東室蘭乗ってみたら苫小牧市内無人駅の降車がヤバかった!
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【ラベンダー編成代走ニセコ号後半】小沢駅臨時停車と定番長万部駅まんべくん
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【ラベンダー編成代走ニセコ号前半】小樽未来創造高校JKイベントに参加(ラベンダーラウンジで開催)
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【宇都宮ライトレール】事故で宇都宮駅東口停留所の表示が変です!
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【宇都宮LRT】宇都宮駅東口発車メロディーと発車シーン #shorts
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【高松空港A321】飛行機の周りは働く人と特殊車両がいっぱい!
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【ことでんバス由佐空港線】平日7本のレアーな路線バス 円座踏切事故で琴電社長が辞任した円座踏切を通ります
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【牟岐線雷雨で抑止終日運休】高速バスで戻れる素敵な制度がありました!
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【JR四国1500系】方向幕回し 各種駅→回送 #shorts
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【2691M&2692M備前西市駅始終着】この列車に乗ると唯一経験できることがあります!
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【岡山→茶屋町間前面展望】複線や信号場でない駅構内扱いの長い交換設備を見る動画
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【徳島県徳島駅豆図鑑】幻の駅弁に好感度高い駅そば!やるじゃん徳島!
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【岡山駅5番線が如何に遠いかわかる動画】発車間際マラソン大会!駆け込み乗車無理!駆け込む前にエスカレーター降りてもホームがない
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【浅草線回送2397T】5500形を使ったホームドアを積み込んだ事業用回送列車は泉岳寺タッチで馬込に戻る
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【臨時駅田井ノ浜駅】4年振りの開設も鉄道ファン立ち寄り施設化で目的を見失い廃駅の危機!
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【うずしお9号】現役最後のキロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー指定席に乗ってみました
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【臨時駅津島ノ宮駅】年間2日だけ営業するJRグループ最小営業の駅
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【東室蘭スイッチバック488D】長万部行は5本しかないのに夜中に走って乗る人いるんですか?
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【室蘭本線H100形471D】長万部→苫小牧間全区間乗車しました
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【石北本線キハ40系旭川まで全乗】後半 4622D旭川行に乗車
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【石北本線キハ40系旭川まで全乗】前半 4658D遠軽行に乗車
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【藤城支線経由キハ40系】函館本線廃駅候補を823Dで眺めながら全区間乗車!
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【JR北海道キハ40系】来春は大量に廃車が発生する模様!乗るなら今でしょ!
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【旭川運転所キハ150形転出】石北本線で乗るなら今でしょ!函館運輸所に転出!
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【北入江信号場前面展望】珍しい旅客列車同士の交換!
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【土讃線最長運転琴平行】(後半)貸切区間2回!特別仕様1001番乗車
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【土讃線最長運転琴平行】(前半)特別仕様車1001番がやってきた!土佐山田駅では特急がオーバーヒートして...
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【快速5816D全乗】ごめん・なはり線の高規格路線を奈半利行5816Dで実感!
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【鉄橋の中の土佐北川駅】となりの人道橋は歩くとスリル満点でした!
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【浅草線ホームドア完成間近】中延駅でE5000形機関車のみ通過したので撮ってみた!
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【新改駅スイッチバック前面展望】新人運転士スイッチバック声出し運転が素晴らしい!
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【スイッチバック新改駅途中下車】4237Dで訪ねましたが駅前が酷すぎました!
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【土讃線大歩危駅】児啼爺駅長と185系観光特急に会える駅
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【桜島観光で突然噴火!】避難したが笑われた!クソ! #shorts
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【鳴門駅と鳴門線】4959Dちょっとレアーな1200形で全区間乗車
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【徳島空港→鳴門駅徳島バス】鳴門駅みどりの券売機プラスできっぷを購入
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【藍よしのがわトロッコ阿波池田行】日本一長い時間走るトロッコに乗ってみた!
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【富良野・美瑛ノロッコ6号全乗】美瑛→旭川間は驚異の速さ!
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【H100形80番観光用・客車ノロッコ号】ラベンダー畑駅とファーム富田
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【富良野線728D】臨時特急から乗り換えの激混み普通列車!
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【フラノラベンダーエクスプレス富良野行】今年は臨時快速で富良野線を走ります!
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【ANA378便】中標津空港と都心上空飛行 天から列車を探してみた!
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【北海道中標津町無料観光スポット】この夏訪ねてほしい観光スポットをご紹介!
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【標津線廃線跡探訪】分岐がある中標津町内で痕跡探し!
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【標津線厚床支線転換バス乗車】まもなく部分廃止!空港リムジンバスを代替運用予定!
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【花咲線快速ノサップ】急行より早い!2時間04分で走った爆走「ノサップ」
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【富良野線H100形全区間乗車】今年はラベンダーの頃は混みそうです!
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【根室本線富良野-新得間廃止】(後半)鉄道区間 廃止後の転換バス路線と本数はどうなる?を紹介!
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【根室本線富良野-新得間廃止】(前半)代行バス区間に乗りながら根室本線や落合駅幾寅駅を振り返り!
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【石北本線網走→旭川間移動】キハ150形特快「きたみ」を利用
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【白滝・丸瀬布・瀬戸瀬の各駅探訪】(後半)JR発足時も普通は1往復ですがダイヤが酷かった!
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【白滝・丸瀬布・瀬戸瀬の各駅探訪】(前半)JR発足時の上川-遠軽間全駅を振り返り現在に至るまでの沿革を調べてみた
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【キハ283系オホーツク1号】3両で各車両定員減ですが大丈夫か確認
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【石北本線前面展望】現役信号場5駅と元常紋信号場の前面展望
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【日高本線キハ40系安泰】むかわ竜・花の恵み継続運用!5月20日ダイヤ改正&運用変更
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【苫小牧→室蘭間直通436D】5月20日改正H100形運用激減
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【H100形最後の運用】長万部→室蘭→苫小牧 487D~449D
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【名寄本線転換バス】3系統に系統分割 紋別BT‐遠軽間に乗ってみた!
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【名寄本線廃線跡探訪】紋別市周辺を攻めてみた!道路で活用された区間も!
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【ANA375便】1日1往復しか離発着がないオホーツク紋別空港へ飛んでみたら超絶面白かった!
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【新人の車両分割作業】先輩に見守られ現場デビュー! (北見駅)
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【釧網本線4725D】春が来て雪解けの釧路湿原と釧路川
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【Jアラート発動で抑止】北朝鮮がミサイル発射?そのとき列車はどうなった?
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】神対応!最終日JR北海道のサプライズが凄かった!
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】恵比島駅と深川駅6番線発車4931D
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】留萌駅で事前にできることをやりに行きました
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【留萌駅お別れセレモニー&出発式】対象の4926Dは大遅延で焦る私
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【留萌本線深川行ラストラン乗車】乗車前後の様子をお伝え
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【旭川発留萌行最終日深川行表示】30日運転終了後消してしまうハプニング! #shorts
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【留萌本線最終日4両編成着発シーン】キハ150形2両キハ54系2両でサンドイッチ珍編成!
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【ありがとう!留萌駅立ち食い】暖簾を下げた最後の営業
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【福塩線学生救済列車8727D乗車】気動車区間はマジでヤバい!
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【東海道本線跨ぎ前面展望】草津駅6番線~草津線合流まで
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【嵯峨野観光鉄道トロッコ】桜並木が綺麗な旧山陰本線を通る客車トロッコ
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【京都が今ヤバイ!】アフターコロナで激混み!列車もバスも食事も施設も何から何まで並ぶ世界!
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【姫新線全線走破後半(岡オカ)区間】津山で系統分割岡オカ運用でのんびりゆったり新見へ乗車
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【姫新線全線走破前半(近ヨヘ)区間】上月行837Dの行先変更やら色々ありました!
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【姫路行1332Mに乗ったら】6両オールセミクロスシート車湘南色+末期色だった
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【113系最長運転今こそ乗車】1333M~433M三原行(リベンジです!)引退が近くなってからでは自然体で乗れません!
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【国府津発静岡行2745M】313系V編成ボックス席で全区間乗車しました
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【快速なよろ6号】車内から4929D運用車両を一足早く確認!
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【深川駅6番線転線風景】留萌本線1往復専用ホーム
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【キハ183系かぶりつきシート】座席は3タイプ存在した!何が違うかご紹介
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【やっと乗れた留萌本線キハ150形運用】でも運用の理由が切なすぎた...
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【冬の富良野線キハ150形】Of winter Furano Line 150 series
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【快速なよろ1号】H100形スピードアップの象徴!単行ワンマン最速達快速!
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【石勝線2627D&2628D】キハ150系で新夕張往復してみた
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【石勝線前面展望2627Dキハ150系】駅より多い信号場
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【キハ143系最長運転2724D全乗】50系客車魔改造ついに引退!お別れ乗車!
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【鹿と2日で4回激突】大雪3号は2回!1日3回食らう!
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【安全確認】ラベンダー編成ドアコック開閉 #Shorts
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【大雪4号ラベンダー編成シカと激突】事故処理に密着しました
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【オホーツク1号】ラベンダー編成 何で今なの?
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【E531系基本編成最長運転1164M】グリーン席で全乗してみた
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【水戸線2723M高萩行全乗】信義則ワンマンシステムですか?
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【313系8000番代最長運用928M】豊橋→熱海間全区間乗車
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【函館本線山線2953D全乗】長万部‐小樽間の今と今後
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【北斗8号ラベンダー編成】キハ261系リゾート仕様に乗ってみた
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Канал: オト休
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【とかち号全車指定席化】「とかち4号」で自由席の痕跡を記録しました
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【北斗9号自由席激混み】一難去ってまた一難 Wの悲劇!
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【快速アーバン】前橋始終着及び上り列車全廃 「さよなら」乗車してきました
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【石北本線冬季臨時運転停車通勤】信号場が職場の特殊な仕事
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【キハ201系運用188D】江別→小樽間怪物キハ201系で全区間乗車楽しみました!
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【花咲線キハ40系!】○○の影響で廃車間近40奇跡の定期運用!
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【すずらん7号】こんな運転士は嫌だ~けど理由が切なくて...
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【185系「きらきら足利イルミ」乗車】特急格上げは失敗!?当日でも窓側が取れる乗車率!
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【成田線堀之内信号場】E235系VS.AE車 #shorts
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【滝川行925D】1日1往復苫小牧運転所のキハ150形で乗車
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【923D札幌→旭川乗車】H100形と737系投入で大きく変わる旭川方面列車の運用
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【655系なごみ氏家駅発車】出発時ミュージックフォンあります #shorts
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【氏家雛めぐり号185系乗車】南越谷-氏家間客扱いなし 大宮駅を通過します
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【789系ゴールデンカムイ】当ったけど思っていたのと違い残念だった
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【快速「狩勝」&快速3488D】最終列車で東鹿越を往復してみた!
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【すずらん号ダイヤ改正変更点】全区間特急全車指定席になるので普通列車・自由席表示を色んな角度で撮りながら乗ってみた
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【鳥栖駅811系併結作業】江北発4832Mと併結を荒尾発快速4222Mで前面展望しました
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【737系電車439M】室蘭→苫小牧 日曜に乗ったらいつもに増してガラガラでした
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【函館バス空港線路線バス】函館駅では女子高生によるコンサート開催 途中5つ停車の観光施設経由
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【大雨で列車が運休】発車案内板の表示はどうなる? #shorts
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【2819M737系電車】東室蘭→札幌間乗車 大幅遅れでいつもと違う停車時間
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【原田線キハ40系】雪が原因?沿線の運転妨害を走りぬく6626D桂川行
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【鉄道ボビートレインと鬼列車】宇和島駅着発シーン
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【国鉄形の解結シーン】キハ32系+キハ54系 八幡浜駅にて
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【185系開運初詣号】佐倉運輸区の特大ファンサービスに感謝!
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【EF64‐1030号機国立駅通過】長野から長岡へ帰路 #shorts
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【185系幕回し&HM全表示!】鹿島神宮駅でファンにお年玉!
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【犬吠初日の出3号】新年初乗車(185系銚子行成田線経由)
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【緑発北見行キハ40系乗車】旭川運転所最東端運用に揺られて...
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【928D滝川行キハ54系乗車】キハ40系+キハ54系解結シーンが見れるサプライズ
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【737系電車440M】苫小牧→室蘭間を全区間乗車してみた
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【四国まんなか千年ものがたり】(そらの郷紀行)サンタさん他地元の方が手を振ってお出迎え!
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【京急2100形逗子・葉山行】人身事故で逝っとけダイヤ発動!
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【出発ラッシュ!】20分以内に4本の列車が発車する遠軽駅
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【キハ40‐1766事故廃車】❋1766の思い出❋引退まで走ってほしかった
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【283系ならではの増結問題】車掌さん増結の度に業務ご苦労様です!
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【821D長万部行】来春引退予定のキハ40系で廃駅候補を眺めながら乗りました
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【快速はこだてライナー函館行】たまには電車で移動もいいもんだ!
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【472D長万部行】豊浦から先の利用は想像通り酷いものでした
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【オホーツク2号全区間乗車】遅延で切ない乗車になりました
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【おうめ93号(新酒・もみじ回遊号)】車販が乗る豪華な臨時列車 集客イベントがもう必死!
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【オホーツク2号出庫】網走駅構内を転線して1番線に入るまでの風景
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【比布駅聖地巡礼】宗谷本線に不穏な動き!2025年大変革の兆し!
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【車体から奇妙な音】巻き込まれたエゾシカの呪いか #shorts
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【八トタ試運転 H53・H57・T24編成】グリーン車連結ない頃の編成を回顧
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【宗谷本線4326D廃駅候補を眺め 後半】天塩中川駅~名寄駅まで(意外な廃駅予定駅も)
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【宗谷本線4326D廃駅候補を眺め 前半】稚内駅~問寒別駅まで
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【廃駅候補下沼駅】サロベツ湧水と名山台展望公園に行ってみよう!
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【閲覧注意】宗谷本線エゾシカ激突事故のリアル
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【街中の公園にいるエゾシカ】人慣れして近づいても逃げねーんだこれが #shorts
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【夕方の最北端稚内駅】サロベツ1号折り返し宗谷号と4330D発車を眺めてみた
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【ANA574便羽田空港行】稚内空港離陸シーン
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【ANA573便稚内空港行】日本最北端へひたすら北上する飛行機の眺めは遊覧飛行級!
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【737系電車2724M】最長運転札幌→東室蘭乗ってみたら苫小牧市内無人駅の降車がヤバかった!
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【ラベンダー編成代走ニセコ号後半】小沢駅臨時停車と定番長万部駅まんべくん
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【ラベンダー編成代走ニセコ号前半】小樽未来創造高校JKイベントに参加(ラベンダーラウンジで開催)
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【宇都宮ライトレール】事故で宇都宮駅東口停留所の表示が変です!
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【宇都宮LRT】宇都宮駅東口発車メロディーと発車シーン #shorts
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【高松空港A321】飛行機の周りは働く人と特殊車両がいっぱい!
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【ことでんバス由佐空港線】平日7本のレアーな路線バス 円座踏切事故で琴電社長が辞任した円座踏切を通ります
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【牟岐線雷雨で抑止終日運休】高速バスで戻れる素敵な制度がありました!
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【JR四国1500系】方向幕回し 各種駅→回送 #shorts
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【2691M&2692M備前西市駅始終着】この列車に乗ると唯一経験できることがあります!
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【岡山→茶屋町間前面展望】複線や信号場でない駅構内扱いの長い交換設備を見る動画
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【徳島県徳島駅豆図鑑】幻の駅弁に好感度高い駅そば!やるじゃん徳島!
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【岡山駅5番線が如何に遠いかわかる動画】発車間際マラソン大会!駆け込み乗車無理!駆け込む前にエスカレーター降りてもホームがない
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【浅草線回送2397T】5500形を使ったホームドアを積み込んだ事業用回送列車は泉岳寺タッチで馬込に戻る
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【臨時駅田井ノ浜駅】4年振りの開設も鉄道ファン立ち寄り施設化で目的を見失い廃駅の危機!
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【うずしお9号】現役最後のキロハ186-2 ゆうゆうアンパンマンカー指定席に乗ってみました
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【臨時駅津島ノ宮駅】年間2日だけ営業するJRグループ最小営業の駅
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【東室蘭スイッチバック488D】長万部行は5本しかないのに夜中に走って乗る人いるんですか?
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【室蘭本線H100形471D】長万部→苫小牧間全区間乗車しました
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【石北本線キハ40系旭川まで全乗】後半 4622D旭川行に乗車
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【石北本線キハ40系旭川まで全乗】前半 4658D遠軽行に乗車
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【藤城支線経由キハ40系】函館本線廃駅候補を823Dで眺めながら全区間乗車!
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【JR北海道キハ40系】来春は大量に廃車が発生する模様!乗るなら今でしょ!
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【旭川運転所キハ150形転出】石北本線で乗るなら今でしょ!函館運輸所に転出!
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【北入江信号場前面展望】珍しい旅客列車同士の交換!
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【土讃線最長運転琴平行】(後半)貸切区間2回!特別仕様1001番乗車
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【土讃線最長運転琴平行】(前半)特別仕様車1001番がやってきた!土佐山田駅では特急がオーバーヒートして...
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【快速5816D全乗】ごめん・なはり線の高規格路線を奈半利行5816Dで実感!
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【鉄橋の中の土佐北川駅】となりの人道橋は歩くとスリル満点でした!
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【浅草線ホームドア完成間近】中延駅でE5000形機関車のみ通過したので撮ってみた!
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【新改駅スイッチバック前面展望】新人運転士スイッチバック声出し運転が素晴らしい!
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【スイッチバック新改駅途中下車】4237Dで訪ねましたが駅前が酷すぎました!
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【土讃線大歩危駅】児啼爺駅長と185系観光特急に会える駅
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【桜島観光で突然噴火!】避難したが笑われた!クソ! #shorts
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【鳴門駅と鳴門線】4959Dちょっとレアーな1200形で全区間乗車
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【徳島空港→鳴門駅徳島バス】鳴門駅みどりの券売機プラスできっぷを購入
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【藍よしのがわトロッコ阿波池田行】日本一長い時間走るトロッコに乗ってみた!
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【富良野・美瑛ノロッコ6号全乗】美瑛→旭川間は驚異の速さ!
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【H100形80番観光用・客車ノロッコ号】ラベンダー畑駅とファーム富田
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【富良野線728D】臨時特急から乗り換えの激混み普通列車!
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【フラノラベンダーエクスプレス富良野行】今年は臨時快速で富良野線を走ります!
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【ANA378便】中標津空港と都心上空飛行 天から列車を探してみた!
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【北海道中標津町無料観光スポット】この夏訪ねてほしい観光スポットをご紹介!
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【標津線廃線跡探訪】分岐がある中標津町内で痕跡探し!
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【標津線厚床支線転換バス乗車】まもなく部分廃止!空港リムジンバスを代替運用予定!
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【花咲線快速ノサップ】急行より早い!2時間04分で走った爆走「ノサップ」
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【富良野線H100形全区間乗車】今年はラベンダーの頃は混みそうです!
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【根室本線富良野-新得間廃止】(後半)鉄道区間 廃止後の転換バス路線と本数はどうなる?を紹介!
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【根室本線富良野-新得間廃止】(前半)代行バス区間に乗りながら根室本線や落合駅幾寅駅を振り返り!
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【石北本線網走→旭川間移動】キハ150形特快「きたみ」を利用
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【白滝・丸瀬布・瀬戸瀬の各駅探訪】(後半)JR発足時も普通は1往復ですがダイヤが酷かった!
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【白滝・丸瀬布・瀬戸瀬の各駅探訪】(前半)JR発足時の上川-遠軽間全駅を振り返り現在に至るまでの沿革を調べてみた
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【キハ283系オホーツク1号】3両で各車両定員減ですが大丈夫か確認
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【石北本線前面展望】現役信号場5駅と元常紋信号場の前面展望
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【日高本線キハ40系安泰】むかわ竜・花の恵み継続運用!5月20日ダイヤ改正&運用変更
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【苫小牧→室蘭間直通436D】5月20日改正H100形運用激減
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【H100形最後の運用】長万部→室蘭→苫小牧 487D~449D
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【名寄本線転換バス】3系統に系統分割 紋別BT‐遠軽間に乗ってみた!
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【名寄本線廃線跡探訪】紋別市周辺を攻めてみた!道路で活用された区間も!
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【ANA375便】1日1往復しか離発着がないオホーツク紋別空港へ飛んでみたら超絶面白かった!
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【新人の車両分割作業】先輩に見守られ現場デビュー! (北見駅)
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【釧網本線4725D】春が来て雪解けの釧路湿原と釧路川
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【Jアラート発動で抑止】北朝鮮がミサイル発射?そのとき列車はどうなった?
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】神対応!最終日JR北海道のサプライズが凄かった!
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】恵比島駅と深川駅6番線発車4931D
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【留萌本線ラストランまでの軌跡】留萌駅で事前にできることをやりに行きました
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【留萌駅お別れセレモニー&出発式】対象の4926Dは大遅延で焦る私
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【留萌本線深川行ラストラン乗車】乗車前後の様子をお伝え
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【旭川発留萌行最終日深川行表示】30日運転終了後消してしまうハプニング! #shorts
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【留萌本線最終日4両編成着発シーン】キハ150形2両キハ54系2両でサンドイッチ珍編成!
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【ありがとう!留萌駅立ち食い】暖簾を下げた最後の営業
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【福塩線学生救済列車8727D乗車】気動車区間はマジでヤバい!
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【東海道本線跨ぎ前面展望】草津駅6番線~草津線合流まで
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【嵯峨野観光鉄道トロッコ】桜並木が綺麗な旧山陰本線を通る客車トロッコ
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【京都が今ヤバイ!】アフターコロナで激混み!列車もバスも食事も施設も何から何まで並ぶ世界!
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【姫新線全線走破後半(岡オカ)区間】津山で系統分割岡オカ運用でのんびりゆったり新見へ乗車
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【姫新線全線走破前半(近ヨヘ)区間】上月行837Dの行先変更やら色々ありました!
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【姫路行1332Mに乗ったら】6両オールセミクロスシート車湘南色+末期色だった
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【113系最長運転今こそ乗車】1333M~433M三原行(リベンジです!)引退が近くなってからでは自然体で乗れません!
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【国府津発静岡行2745M】313系V編成ボックス席で全区間乗車しました
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【快速なよろ6号】車内から4929D運用車両を一足早く確認!
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【深川駅6番線転線風景】留萌本線1往復専用ホーム
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【キハ183系かぶりつきシート】座席は3タイプ存在した!何が違うかご紹介
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【やっと乗れた留萌本線キハ150形運用】でも運用の理由が切なすぎた...
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【冬の富良野線キハ150形】Of winter Furano Line 150 series
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【快速なよろ1号】H100形スピードアップの象徴!単行ワンマン最速達快速!
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【石勝線2627D&2628D】キハ150系で新夕張往復してみた
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【石勝線前面展望2627Dキハ150系】駅より多い信号場
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【キハ143系最長運転2724D全乗】50系客車魔改造ついに引退!お別れ乗車!
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【鹿と2日で4回激突】大雪3号は2回!1日3回食らう!
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【安全確認】ラベンダー編成ドアコック開閉 #Shorts
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【大雪4号ラベンダー編成シカと激突】事故処理に密着しました
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【オホーツク1号】ラベンダー編成 何で今なの?
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【E531系基本編成最長運転1164M】グリーン席で全乗してみた
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【水戸線2723M高萩行全乗】信義則ワンマンシステムですか?
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【313系8000番代最長運用928M】豊橋→熱海間全区間乗車
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【函館本線山線2953D全乗】長万部‐小樽間の今と今後
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【北斗8号ラベンダー編成】キハ261系リゾート仕様に乗ってみた
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