Nel 2014, con Audi A3 Sportback e-tron, la Casa dei quattro anelli ha introdotto la prima compatta plug-in Premium al mondo. Un primato ribadito oggi grazie a nuova Audi A3 Sportback 40 TFSI e che presto sarà affiancata da una più potente 45 TFSI e da 245 CV. La prima delle due varianti PHEV della quarta generazione della berlina Audi adotta un powertrain da 204 CV e 350 Nm di coppia composto da un motore 4 cilindri 1.4 TFSI – turbo a iniezione diretta della benzina – e da un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti integrato nel cambio a doppia frizione S tronic. La batteria agli ioni di litio, “annegata” nel pianale nella zona sottostante i sedili posteriori, accumula 13 kWh: un valore superiore del 48% al precedente modello. La ricarica è resa agevole sia dal sistema e-tron compact, di serie, che permette di fare un “pieno” d’energia in cinque ore ricorrendo al comune impianto di casa a 230 Volt, sia dalle soluzioni Audi per la ricarica pubblica e privata. Nel primo caso, il servizio Audi e-tron Charging Service garantisce la fruizione di una vasta rete di colonnine pubbliche (oltre 180.000) in 25 Paesi europei con un unico contratto e un’unica card, mentre in ambito domestico il pacchetto easy home charging messo a punto con il partner Alpiq abbina l’home check gratuito all’accesso a una tariffa flat di 134 euro al mese per una fornitura d’energia sino a 5.000 kWh in 12 mesi. Con una spesa quotidiana di 4,40 euro, quanto tre caffè, è così possibile ricaricare integralmente, ogni giorno dell’anno, Audi A3 Sportback TFSI e. Il sistema di recupero dell’energia e la frenata elettroidraulica derivano da Audi e-tron: l’efficienza del sistema plug-in Audi si traduce nella possibilità di percorrere la maggior parte dei tragitti quotidiani senza emissioni, grazie all’autonomia elettrica sino a 67 chilometri WLTP. Ai consumi da scooter con il pieno di energia si affiancano l’accesso alla seconda classe degli incentivi – sino a 6.500 euro – attivati dal Decreto Rilancio e i benefit in termini di mobilità e fiscalità connessi con l’omologazione ibrida. La versione plug-in della compatta dei quattro anelli condivide le caratteristiche distintive della quarta generazione di Audi A3 Sportback quali il design sportivo e l’abitacolo dalla marcata digitalizzazione. Ai comandi touch, la plancia s’ispira ai modelli Audi di categoria superiore con display da 10,1”, alla piattaforma d’infotainment MIB 3, al comando vocale intelligente e alla navigazione che segue i principi del machine learning si accompagnano dotazioni hi-tech quali la strumentazione digitale, il sistema MMI che prevede comandi semplici e intuitivi che replicano in abitacolo l’intuitività degli smartphone, le funzioni Audi connect, la connettività Car-to-X e l’assistente Amazon Alexa.
L’infotainment e i sistemi di ausilio alla guida derivano dai modelli Audi di categoria superiore. La versatilità della compatta dei quattro anelli è ulteriormente rafforzata dalle soluzioni commerciali approntate da Audi Italia. Con Audi Value, lo strumento che rende certo il valore futuro della propria Audi, il Cliente guida da subito Audi A3 Sportback 1.4 (40) TFSI e
S tronic Business Advanced – a listino a 42.800 euro – a fronte di una rata mensile di 199 euro per due anni. Al temine del periodo contrattuale sceglie se sostituire l’auto, riscattarla o restituirla. Come ulteriore vantaggio, sino al 31 dicembre 2020 Audi Italia rimborsa le prime tre rate. Con Audi Value noleggio, che garantisce tutti i vantaggi di possedere un'automobile senza
sottostare agli oneri di gestione, l’assicurazione RCA, la manutenzione sia ordinaria sia straordinaria e l’assistenza rientrano nel canone mensile di 299 euro (per tre anni e 30.000 km).
