Rundlauf der Riemenscheibe auf der Kupplung und die Funktion der Kupplung werden auf dem Prüfstand geprüft.
Höhenschlag bis 2/100 und Seitenschlag bis 3/100 mm der Riemenscheibe sind akzeptabel für einen vibrationsarmen ruhigen Freilauf.
Wenn die Kupplung eingeschaltet ist, also Kompressor und Pumpe laufen, überwiegen natürlich die Vibrationen des Kompressors um Größenordnungen.
