🔴 RO Poarta I a cetății bastionare Alba Carolina este intrarea principală dinspre est, care se deschide dinspre orașul de jos. Această poartă impresionantă este decorată cu patru basoreliefuri care înfățișează scene din mitologia greacă și romană, ceea ce creează o legătură puternică cu istoria îndepărtată și cu originile cetății.
Poarta a II-a se află pe linia a doua de apărare a cetății, la capătul unui coridor construit în rampă. Această poartă a fost distrusă în anul 1937, în timpul construirii Obeliscului dedicat lui Horea, Cloșca și Crișan, însă a fost reconstruită pe baza imaginilor vechi.
Poarta a III-a este simbolul autentic al orașului Alba Iulia, fiind cea mai mare și impunătoare dintre toate porțile cetății. Aceasta se află între bastioanele Sfântul Eugeniu de Savoia și Sfântul Capistrano și asigură intrarea în fortăreața propriu-zisă.
Este susținută de patru piloni și opt pilaștri, care susțin bolțile deasupra cărora se ridică postamentul statuii ecvestre a împăratului Carol al VI-lea, care a condus Imperiul Austriac în timpul construirii cetății.
Poarta a IV-a este singura poartă decorată de pe latura de vest a cetății Alba Carolina. Aceasta este amplasată în mijlocul curtinei care leagă bastionul Trinitarienilor de bastionul Sfântul Mihail și se află la capătul de vest al drumului principal care traversează cetatea.
Poarta a V-a se află pe colţul de sud-vest al ravelinului Sf. Mihail, care a fost demolat parţial în 1921, în timpul construcţiei Catedralei Ortodoxe. Aceasta este una dintre intrările secundare, fiind situată în partea vestică a Cetăţii Alba Carolina. Arhitectura porţii este simplă şi nu are elemente sculpturale. În faţa porţii se află un pod care leagă ravelinul Sf. Mihail cu contragarda, a treia linie de apărare a cetăţii.
Poarta a VI-a a fost reabilitată în cadrul proiectului de refacere a zidului de vest al cetății, distrus în 1921, în timpul lucrărilor de ridicare a Catedralei Încoronării. Odată cu refacerea porții s-a reconstituit și drumul regal, traseul pe care a fost primit regele Ferdinand I în Cetatea Marii Uniri.
*********************************************************************
🔴 Music: ES_Never Leave You - American Legion
from Epidemic Sound [ Ссылка ]
**********************************************************************
**********************************************************************
🔴 EN Gate I of the Alba Carolina bastion citadel is the main entrance from the east, which opens from the lower city. This impressive gate is decorated with four bas-reliefs depicting scenes from Greek and Roman mythology, which creates a strong connection with the distant history and origins of the fortress.
The second gate is located on the second line of defense of the fortress, at the end of a ramp-built corridor. This gate was destroyed in 1937, during the construction of the Obelisk dedicated to Horea, Cloșca, and Crișan, but it was rebuilt based on the old images.
The III Gate is the authentic symbol of the city of Alba Iulia, being the largest and most imposing of all the gates of the fortress. This is located between the bastions of Saint Eugene of Savoy and Saint Capistrano and provides the entrance to the fortress proper.
It is supported by four pillars and eight pilasters, which support the vaults above which rises the pedestal of the equestrian statue of Emperor Charles VI, who ruled the Austrian Empire during the construction of the fortress.
Gate IV is the only decorated gate on the west side of the Alba Carolina fortress. It is located in the middle of the curtain that connects the bastion of the Trinitarians with the bastion of Saint Michael and is at the western end of the main road that crosses the fortress.
Gate V is located on the southwest corner of the St. Michael ravelin, which was partially demolished in 1921, during the construction of the Orthodox Cathedral. This is one of the secondary entrances, located in the western part of the Alba Carolina Fortress. The architecture of the gate is simple and has no sculptural elements. In front of the gate, there is a bridge that connects the Sf. Mihail ravelin with the counterguard, the third line of defense of the fortress.
The VI Gate was rehabilitated as part of the project to restore the western wall of the fortress, destroyed in 1921, during the construction of the Coronation Cathedral. Along with the restoration of the gate, the royal road was also reconstructed, the route on which King Ferdinand I was received in the Citadel of the Great Union.
translated using Google Translate
**********************************************************************
🔴 Music: ES_Never Leave You - American Legion
from Epidemic Sound [ Ссылка ]
**********************************************************************
