W te wakacje na miesiąc zawitały do Łodzi nowoczesne pociągi Pendolino. Był to efekt dwutorowego zamknięcia CMK (Centralna Magistrala Kolejowa) z powodu remontu na odcinku Idzikowice - Opoczno Południowe - Olszamowice - Włoszczowa / Knapówka. Obejmował on budowę nowego posterunku technicznego w Pilichowicach, montaż 34 rozjazdów i wywieszenie prawie 50 km sieci trakcyjnej. Głównym celem remontu było przystosowanie stacji Olszamowice i Włoszczowa Północ oraz szlaku Idzikowice - Olszamowice do prędkości 200 km/h, a następnie 230 km/h, a także zwiększenie przepustowości poprzez podzielenie odcinka Idzikowice - Olszamowice na 2 szlaki (nowy posterunek).
Większość pociągów objeżdżała CMK przez wiedenkę (linia kolejowa nr 1), jednak jedna para EIP (Express Intercity Premium - Pendolino) oraz jedna EIC (Express InterCity - wagonowy) w relacjach Warszawa Wschodnia - Wrocław Główny / Jelenia Góra zostały puszczone przez Łódź z zaledwie jednym zatrzymaniem między Warszawą a Wrocławiem - na stacji Łódź Widzew.
Czas objazdów zgrał się z moimi licznymi wyjazdami i niewiele byłem w Łodzi w tamtym okresie. Jednak zrobiłem, co mogłem, aby zaprezentować sporą różnorodność ujęć. Mimo że nie jest to typ kolei, który zwykłem filmować, była to zawsze okazja do uwiecznienia czegoś niecodziennego i pierwszy raz od dobrych kilku lat dość regularnie wychodziłem na łódzkie szlaki. Co ciekawe był to też pierwszy raz, kiedy nagrałem Pendolino w planowej eksploatacji. Poprzedni raz kiedy widziałem je w ruchu, był podczas bicia rekordu prędkości na CMK, kiedy osiągnięto 291 km/h, a potem 293 km/h (2013 rok).
[ Ссылка ]
Muzyka: Nora En Pure - Come With Me (Radio Mix)
#Pendolino #pociąg #Łódź #objazd #EIP #Polska
