Contractul pentru proiectarea și execuția primului lot al Autostrăzii Unirii (A8) „va fi semnat în scurt timp, după reevaluarea ofertelor”, anunța directorul CNAIR Cristian Pistol pe 2 ianuarie 2024. Este un anunț care nu refectă, totuși, situația reală, având în vedere contestația Strabag admisă la CNSC și contestația Nurol depusă la Curtea de Apel București. Nu este clar cum definește CNAIR „în scurt timp”, dar nimic nu garantează că după reevaluarea ofertelor nu se pot depune noi contestații, deși s-a depășit deja borna PNRR de semnare a contractului până în 31 decembrie 2023.
Autostrada Unirii (A8): Curtea de Apel București judecă pe 18 ianuarie contestația Nurol pentru lotul PNRR Târgu Mureș – Miercurea Nirajului / CNSC, decizie favorabilă Strabag
Curtea de Apel București judecă pe 18 ianuarie 2024 contestația constructorului Nurol (Turcia) pentru lotul PNRR Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, primul lot al Autostrăzii Unirii (A8). Nurol a câștigat contractul pentru lotul de 25 de km, dar jumătatea lunii decembrie 2023, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a admis contestația Strabag și a dispus CNAIR reevaluarea ofertelor. Ulterior Nurol a făcut apel la Curtea de Apel București împotriva deciziei CNSC. Rămâne de văzut dacă pe 18 ianuarie CAB va lua o decizie sau va amâna pronunțarea pentru un alt termen.
„Contractele finanțate prin PNRR sunt semnate în proporție de 99%. Contractul pentru proiectarea și execuția celor 24,4 km dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului (ultimul contract finanțat prin PNRR) parte a A8 , urmează să fie semnat în scurt timp, după reevaluarea ofertelor”, a transmis Pistol marți, 2 ianuarie 2024.
Constructorul Nurol (Turcia) a depus contestație la CAB, vineri 29 decembrie împotriva deciziei Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) care a admis pe 14 decembrie contestația Strabag (Austria) și a dispus CNAIR reevaluarea ofertelor. Contestația Nurol a fost înregistrată vineri, 29 decembrie 2023 și ar putea primi termen la sfârșitul lunii ianuarie sau început de februarie 2024.
Constructorul Nurol (Turcia) a câștigat licitația pentru proiectarea și construirea lotului Târgu Mureș – Miercurea Nirajului, primul lot al Autostrăzii Unirii A8, a anunțat pe 6 noiembrie, directorul general CNAIR, Cristian Pistol. Nurol este constructorul din Turcia care a deschis în septembrie 2023 (cu o mică întârziere) lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău de pe A3 Transilvania. Lotul I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului este finanțat din PNRR, are o lungime de 24 km, iar termenul de realizare este de 30 de luni, cu 6 luni proiectare și 24 de luni execuție. Termenul inițial pentru desemnarea câștigătorului era 25 iulie.
„Am desemnat astăzi și antreprenorul pentru construcția celor 24,4 km ai secțiunii A8 finanțată prin PNRR cuprinsă între Târgu Mureș și Miercurea Nirajului (secțiunea 1)! Acest contract pesupune inclusiv realizarea drumului de legătură dintre A8 și A3 în lungime de 2,4 km.
„Contractul în valoare de 2,46 miliarde lei (fără TVA) include construcția a 36 de poduri, pasaje,viaducte dintre care un pasaj de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 256 metri”, anunța, pe 6 noiembrie, Cristian Pistol.
Contractul pentru lotul 3 Leghin – Târgu Neamț (Moțca) a fost semnat pe 20 septembrie 2023 pentru 1,56 miliarde lei, iar finanțarea europeană pe care o primește Compania de Drumuri prin PNRR este de 899 milioane lei. De la buget Ministerul Transporturilor va asigura 1,2 miliarde lei.
Deblocarea contractului pentru primul lot al Autostrăzii Unirii (A8) este tot mai departe după ce Strabag a atacat la Curtea de Apel București decizia CNSC, deși îi era favorabilă. Nurol (Turcia) constructorul desemnat câștigător pe Lotul I PNRR Târgu Mureș -Miercurea Nirajului are termen la CAB pe 18 ianuarie 2024, când speră să fie ,,întoarsă” decizia Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor din 14 decembrie 2023 (detalii aici), dar contestația înregistrată de Strabag pe 8 ianuarie 2024 complică și mai mult ecuația ultimului contract rutier din PNRR încă nesemnat, ba chiar foarte departe de atribuire. Însă, nu este exclus ca Instanța să conexeze dosarele pentru o soluție unitară fără ,,răsturnări de situație”. Totuși, în peste 90 % din cazuri, Curtea de Apel București menține deciziile CNSC. Rămâne de văzut dacă oficialii CNAIR vor decide desemnarea unui nou constructor sau vor aștepta decizia/deciziile la contestațiile Nurol/Strabag.
În totală contradicție cu situația reală, promisiunea șefului CNAIR, Cristian Pistol de semnare a contractului …„în cel mai scurt timp”/,, Contractul pentru proiectarea și execuția celor 24,4 km dintre Târgu Mureș și Miercurea Nirajului (ultimul contract finanțat prin PNRR) parte a A8 , urmează să fie semnat în scurt timp, după reevaluarea ofertelor”, a transmis Pistol pe 2 ianuarie 2024.
Autostrada A8 Târgu Mureș - Miercurea Nirajului și Calendarul Contestațiilor
#autostrada #a8 #romania
