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Von 1966 bis 1975, werden 378 Dieselloks der damaligen Baureihe V200 und späteren 120 von der DDR Reichsbahn in Dienst gestellt. Die Geräuschentwicklung führt zum Namen Taigatrommel. Mitte der neunziger Jahre sind dann alle Maschinen ausgemustert. Einige können noch eine Zeitlang bei Privatbahnen überleben

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