Одна из причин по которой цепь на классике может перескочить на зуб кроется в конструкции успокоителя цепи.Из за того,что успокоитель упирается в цепь не очень понятно натянул ли её натяжитель,и если цепь грм очень сильно растянута,то вполне возможно её перескакивание на зуб.Какие симптомы при перескакивании цепи,в первую очередь это потеря мощности,перегрев двигателя и как следствие перерасход топлива.Самый главный посыл этого видео,прежде чем менять успокоители стоит обратить внимание на причину частых поломок предыдущих успокоителей и устранения её.

One of the reasons why the chain on a classic can jump to a tooth lies in the design of the chain damper. Due to the fact that the damper rests on the chain, it is not very clear whether its tensioner has pulled it, and if the timing chain is very stretched, then it is quite possible that it jump to a tooth What are the symptoms when jumping the chain, first of all, it is a loss of power, engine overheating and, as a result, excessive fuel consumption. The most important message of this video, before changing the dampers, you should pay attention to the cause of frequent breakdowns of the previous dampers and eliminate it.

свернуть