Alle wichtige Infos zum KIA XCeed und weiteren Modellen findest du hier:
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00:00 Intro
00:05 Hallo KIA
01:10 Exterieur
03:22 Motor
06:45 Interieur
15:24 Fahreindruck
24:02 Fazit

Kompakt Crossover liegen voll im Trend, sind sie doch die perfekte Mischung aus SUV und klassischem Kombi. Mit dem XCeed will Kia nun den Markt aufmischen und besonders dem Klassenprimus T-Roc Käufer abjagen. Ob das gelingt haben wir erfahren.

Wer sich die aktuellen Zulassungszahlen anschaut, stellt schnell fest, das sich der T-Roc seit seiner Markteinführung im oberen Segment festgebissen hat. Dabei glänzt der Wolfsburger nicht gerade was Materialauswahl und den Preis angeht. Das man es besser machen kann, zeigt Kia mit dem neuen XCeed. Zumal die höher gelegte Version des Xeed überaus dynamisch daher kommt. Besonders das flache Dach und die lange Motorhaube sorgen für den richtige Portion Sportsgeist und Dynamik.

Die verspricht die Leistungsangabe von 204 PS zusätzlich. Produziert werden die 150 kW von einem 1.6-Liter Benziner mit Turboaufladung. Klingt ja nicht schlecht, jedoch kann das maximale Drehmoment von 265 Nm nicht ganz mithalten und zwingt das Doppelkupplungsgetriebe beim Abrufen der Leistung immer wieder zu runterschalten und den Motor in Drehzahlregionen jenseits der 3.000 U/min. Das wiederum hat seinen Preis und lässt den XCeed recht durstig daher kommen. So war die 10 vor dem Komma während unseres Test leider die Regel und nicht die Ausnahme.

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