Moto estava com a embreagem ruim, com tranco no engate de marchas e as vezes patinava. Motor estava com pouco óleo dentro e os discos separadores estavam queimados e colaram. Confiram detalhes!

Cliente alegou que a moto estava com a embreagem ruim, conforme descrito acima, e solicitou a troca dos discos de embreagem (fricção).

Ao escoar o óleo do motor verificou-se que estava faltando aproximadamente 400ml em um total de 1600ml. Cliente informou que realiza a troca de óleo a cada 1000km e que já estava na km da troca e, mesmo assim, o nível do óleo estava super baixo. Esta moto é 2013 (modelo Delphi) e, conforme já informei em outros vídeo, este ano/modelo consumo mto óleo e o nível baixa rápido com risco de travar o motor.

Quando a embreagem foi desmontada por completo, notou-se que os discos de fricção (originais ainda) estavam em bom estado ainda, sem desgaste aparente e tudo correto, porém não foi a mesma situação com os discos separadores, que estavam com coloração anormal, com indícios de que trabalhou com alta temperatura por conta da falta de óleo.

Feito um serviço de reparo da embreagem e melhorias no sistema de lubrificação, mesmo serviço realizado na linha 650cc.

Manteve os discos de fricção originais, trocou óleo de motor e feito o serviço de melhoria na embreagem. Moto ficou perfeita e com o engate da marchas muito preciso. Após o test ride da moto ficou comprovado o resultado do serviço.

Valeu, até mais!
Edgard Soares

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