Замок зажигания предназначен для предотвращения запуска двигателя посторонними лицами. А замок на коробку передач, как ни странно, тоже существует - сегодня установим подобный на киа спортейдж, чтобы с собой у водителя всегда было два ключа. Сел в автомобиль, завел, а затем повернул ключ на центральной консоли близ селектора, и можно двигать его в режим D. Без поворота ключа ничего не выйдет - у этой системы достаточно прочная и надежная конструкция, которую просто так не снять, даже если все разобрать - механизм устанавливается на срывных болтах (кстати, как и замок зажигания). Отличное дополнение к уже имеющейся основной противоугонной системе, а чем больше подобных дополнений будет, тем больше вероятности, что угонщик уйдет ни с чем.
Ещё видео!