JEEP AVENGER benzina e cinghia di distribuzione: a secco o a bagno d'olio? Il dibattito resta acceso, sia per le comunicazioni di casa madre riportate da alcuni clienti e giornalisti, sia per articoli apparsi su testate web e cartacee.
Questo breve video mostra che cosa si veda aprendo il tappo dell'olio sul motore PureTech di una Peugeot 2008 (immatricolata nel 2020, quindi seconda serie) e di una nuova Jeep Avenger (2023). Di fatto, si tratta dello stesso propulsore che, sulla Peugeot, veniva indicato chiaramente con "cinghia a bagno d'olio" ("belt in oil" come riportano i listini internazionali di ricambi).
Alcuni meccanici precisano che si tratta di "cinghia in umido", perchè non completamente immersa nell'olio motore. Altri sostengono sia stato installato un carter interno per separare la cinghia dall'olio sulle ultime versioni di questo motore.
A voi le conclusioni dopo aver guardato le immagini.
Vuoi sostenere TerzoGarage? Clicca "Grazie", lascia un like e iscriviti al canale. [ Ссылка ]
Qui altri video e tutorial di TerzoGarage
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
TerzoGarage è partner di [ Ссылка ] il nuovo portale per compravendita di auto nuove e usate, oltre che accessori (c'è anche l'app per il cellulare).
#jeep #jeepavenger #distribuzione #terzogarage
