Standesgemäß mit einem "Schienenkalb", 5047 durchs Mattigtal vorbei an Formsignalen und idyllischer Landschaft ...
Dabei war es sogar die letzte Fahrt eines 5047 Dieseltriebwagen auf dieser Strecke vor der Sperrung für den Umbau.
Hier noch ein Link zur Doku über die ehemaligen Formsignale, den mechanischen Stellwerken und Bahnübergängen:
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Kesselwagenzug mit 2016 durch Bahnhof Mattighofen:
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