или Как я из 7ки сделал ИНОМАРКУ ! Всем "счастливым" обладателем ваз 2107 советую такую подвеску. Лично для меня стандартные пружины и аморты не существуют больше ! Я показал ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ, без каких либо ПЕРЕДЕЛОК. Если не будете менять сразу вместе всё, то советую начинать с пружин, как только их поставите 50% удовольствия и эфекта уже обеспечено. я снимать специально начинал как только их установил и после нескольких месяцев, что бы мои впечатления на камере были реальным отражением то что я чуствовал именно в тот момент. Когда дядь вова был не уверен пиздец амортам иль нет ,нажимая на крыло, тут я уже понял что с родными надо прощаться.Машина же не соостветствует заявленным требованиям, она не выдерживает вес из 3-х человек-ЭТО БРАК уже с конвеера ! я уставал за рулём , из-за раскачки думаю . раньше 400 км.проеду и всё , выпадаю из за руля . а позавчера 600 проехал и не устал вообще.С этими деталями про проседание можно забыть ВООБЩЕ. Я щас езжу и обращаю внимание на 7ки, как они прыгают как мячики, обратите внимание. Железо вожу по 500 кг! Я в шоке сам.Недавно и передние поставил от нивы, вопреки себе , хоть и знаю что они длиннее, донкратить приходится выше, но полёт нормальный, то что надо .
использованные материалы (где просил нажать паузу) [ Ссылка ]
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
доп. интересные статьи
[ Ссылка ]
