🇷🇺 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКСПОРТНЫЙ ЦЕНТР (МЭЦ).

🌍 INTERNATIONAL EXPORT CENTER (IEC).
___________________________________
РЕКОМЕНДУЕМ К ПРОСМОТРУ: [ Ссылка ]
___________________________________
☎️ НАШИ КОНТАКТЫ:

📲 WhatsApp: [ Ссылка ]

📲 Telegram: [ Ссылка ]
___________________________________


📡 САЙТ: [ Ссылка ]

___________________________________
🛰 Instagram: [ Ссылка ]

🛰 Fecebook: [ Ссылка ]

🛰 Tik Tok: [ Ссылка ]
___________________________________

🌍 УСЛУГИ ПО ПЕРЕВАЛКЕ ГРУЗОВ: ГЕНЕРАЛЬНЫЕ, НАВАЛОЧНЫЕ, НАЛИВНЫЕ, КОНТЕЙНЕРНЫЕ.
🚢 НОВОРОССИЙСКИЙ, АЗОВСКИЙ, РОСТОВСКИЙ, АСТРАХАНСКИЙ, МАХАЧКАЛИНСКИЙ, МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ. РЕЧНЫЕ ГРУЗОВЫЕ ПОРТЫ ВОЛГИ.
___________________________________
ЗЕРНОВОЙ ТЕРМИНАЛ. Перевалка, Накопление зерна.
Общая площадь – 7.2 га;
Элеватор общей вместимостью силосов для накопления судовых партий зерна 126 тыс. тонн;
Устройство приема с автотранспорта на 3 проезда общей производительностью 600 т/час;
Устройство приема зерна с ж/д транспорта на 3 путях по 2 вагона на каждом общей производительностью 2400 т/час;
Морская составляющая комплекса:
Галерея отгрузки зерна на морской транспорт общей производительностью 1600 т/час;
Две судопогрузочные машины (производительность каждой - 800 т/час) для отгрузки зерна на суда со следующими основными параметрами: длина - не более 256 метров, ширина - не более 40 метров, осадка - 13.2 метра в грузу;
Транспортная инфраструктура: протяженность ж/д путей 2.5 км, автодорог - 1.5 км.

Генеральные грузы. Навалочные грузы. Наливные грузы. Контейнерные грузы.
Общая протяженность причалов с глубинами от 4,5 до 11,3 метров, используемых для перевалки, составляет более 1 700 метров;
Глубины у причалов позволяют принимать суда типа «Панамакс» при максимальной осадке 11 метров;
Обработка одновременно 3-4 судов;
Площади для открытого хранения грузов составляют более 60 000 кв. м.;
Емкость складов крытого хранения рассчитана на единовременное хранение до 30 000 тонн переваливаемых грузов.
7 подъездных железнодорожных пути общей протяженностью более 2291 метров обслуживаются собственными локомотивами.
Интенсивность обработки вагонов составляет до 120 единиц в сутки.
Портальные краны грузоподъёмностью от 15 до 40 тонн;
Козловые и мостовые краны грузоподъёмностью от 30 до 50 тонн;
Автопогрузчики грузоподъёмностью от 16 до 32 тонн;
Автопогрузчики грузоподъёмностью от 1,6 до 7,5 тонн;
Терминальные тягачи;
Ролл-трейлеры грузоподъёмностью 60 тонн.
___________________________________
#ГрузовойМорскойПорт #ПеревалкаГрузов #МорскаяЛогистикаПорты

свернуть