Бренд Москвич возрождён! Вместе с официальным перезапуском одноимённого Московского автомобильного завода — как теперь называется бывшее предприятие «Рено Россия». До конца года Москвич выпустит 600 автомобилей — как мы уже рассказывали, кроссовер Москвич-3 представляет собой перелицованный китайский JAC JS4. Анатолий Калицев: «Отличий практически нет, что абсолютно нормально на этом этапе. Потому что самая главная задача была возобновить производство до того, как начнут расходиться люди, как начнёт устаревать оборудование и как начнутся всякие другие нехорошие процессы. Поэтому мы стремились, прежде всего, возобновить производство». Название модели Москвич-3 подразумевает не порядковый номер, а размерный класс — B+, который по старшинству посчитали третьим. Анатолий Калицев: «Вот этот автомобиль нас полностью устроил. Потому что машина сбалансированная, машина отвечает тому форм-фактору, который рынку нужен. Это городской кроссовер с возможностью двухпедальной версии (то есть с автоматической трансмиссией), хорошо оснащённый, с достаточно просторным багажником». Первой на конвейер стала турбированная модификация с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Интересно, что она оказалась мощнее, чем оригинальные Джаки, которые продаются сейчас в России. Анатолий Калицев: «Выбор был. Потому что это двигатель, который очень популярен и существует во множестве версий по степени форсировки. И мы выбрали вариант, который максимальный. Но до налогового порога 150 л.с. Если не округлять, то это 149,6, чтобы налог всё-таки был умеренный». Помимо бензиновой турбоверсии, в этом году соберут двести чисто электрических машин аналогичной максимальной мощности. Позже появится и базовый атмосферник, но вот полного привода не предусмотрено. На начальном этапе локализация машин нулевая, что вполне ожидаемо для модели, которую поставили на конвейер буквально в пожарном порядке, за полгода. Анатолий Калицев: «На данный момент они полностью собраны из импортных машинокомплектов. Единственное, система ЭРА-ГЛОНАСС здесь отечественная. Которая в нашем законодательстве обязательна. Дальше будет процесс локализации, будет сварка кузовов, будет окраска. Поэтому здесь мы в самом начале пути». Все машины из первой партии — белого цвета. У них шесть подушек безопасности, простой климат-контроль, мультимедиа с дисплеем на 10,25 дюйма, круиз-контроль, задняя камера и датчики парковки, электрические регулировки стёкол и зеркал, а также бесключевой доступ и люк в крыше. К дилерам первые машины должны попасть в декабре.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео:
[ Ссылка ]
Telegram: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Дзен: [ Ссылка ] и [ Ссылка ]
Rutube: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: [ Ссылка ]
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Москвич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #Moskvitch #МАЗМосквич #кроссоверы #JACJS4 #JAC #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #китайскиеавтомобили #китайскиекроссоверы #РеноРоссия
