Cara mengganti kampas kopling ganda Honda Revo lama
Honda Revo lama itu memiliki kampas kopling ganda khusus ya tidak sama dengan kampas kopling ganda Supra X lama maupun Supra Fit New khusus pakai kode kampas Lk
Dan susunan nya sama dengan Supra fit new
Karakter Honda Revo lama itu lelet di putaran bawah Emang tujuannya itu agar motor menjadi lebih irit dan berperforma di putaran atas tapi itu gagal karena basic mesinnya itu masih menggunakan basic stang Honda Supra Fit New Jade termasuk golongan motor berlangkah panjang sementara krengkes gearbox noken as dan yang lainnya itu masih mengandalkan karakter Honda NF 100 all series ya jadi motor ini berat di putaran bawah
