ENGLISH:
Using drone technology to quickly get an overview of an accident provides valuable information for the rescue service to be able to plan the intervention effectively, save time, save lives and reduce the consequences. In the research project "Autonomous friction measurement and monitoring of airports", the airport security system DRIWS has been further developed to also include airborne objects.
As the number of drones in society has exploded in recent years, it has become a new challenge for the airport staff. Therefore, the DRIWS system has been further developed for the use of positioning drones, which can be valuable in e.g. rescue operations where the technology can be used for the safe take-off and landing of drones at airports and ensure that the drone does not affect air traffic.
Using drone technology to quickly get an overview of an accident provides valuable information for the rescue service to be able to plan the intervention effectively, save time, save lives and reduce the consequences.
In the project, Mid Sweden University collaborated with Örnsköldsvik Airport, Klimator, Saab, Luleå Technical University, Combitech, RISE, the Swedish Aviation Administration, Örnsköldsvik municipality and Region Västernorrland. The project was funded with the support of Vinnova.
Read more about the project at:
[ Ссылка ]
SVENSKA:
Att med hjälp av drönarteknik snabbt få en överblick av en olycksplats ger värdefull information för att räddningstjänsten ska kunna planera insatsen effektivt, spara tid, rädda liv och minska konsekvenserna. I forskningsprojektet "Autonom friktionsmätning och övervakning av flygplatser" har flygplatssäkerhetssystemet DRIWS vidareutvecklats till att även omfatta luftburna objekt.
Då antalet drönare i samhället senare år har exploderat har det blivit en ny utmaning för flygplatsens personal. Därför har DRIWS-systemet vidareutvecklats för användning av positionering av drönare vilket kan vara värdefullt vid tex. räddningsinsatser där man kan använda tekniken för säker start och landning av drönare på flygplatser och säkerställa att drönaren inte påverkar flygtrafiken.
Att med hjälp av drönarteknik snabbt få en överblick av en olycksplats ger värdefull information för att räddningstjänsten ska kunna planera insatsen effektivt, spara tid, rädda liv och minska konsekvenserna.
I projektet samarbetade Mittuniversitetet med Örnsköldsviks Airport, Klimator, Saab, Luleå Tekniska Universitet, Combitech, RISE, Luftfartsverket, Örnsköldsviks kommun och Region Västernorrland. Projektet finansierades med stöd av Vinnova.
Läs mer om projektet på: [ Ссылка ]
