Уходит антифриз на AUDI A4 в кузове 8K B8 с шестицилиндровым V-образным двигателем CLAB 3.0 TDI CR семейства ЕА897. Эта проблема часто возникает на двигателях объёмом 3.0 литра. В таком случае важно правильно определить куда уходит антифриз и устранить данную неисправность.
Если обнаружили, что уходит антифриз, причины могут быть следующие:
- течёт перепускной клапан в развале блока цилиндров
- течёт прокладка маслоохладителя
- течёт прокладка промежуточной платы маслоохладителя
- негерметичность соединений системы охлаждения в развале блока цилиндров
Каждая из этих неисправностей может являться причиной того, что уходит антифриз из расширительного бачка. Чаще всего проблема заключается в прокладке теплообменника или перепускном клапане. Однако, при устранении течи антифриза рекомендуется произвести замену всех возможных элементов системы охлаждения, расположенных в развале блока цилиндров. Поэтому перед заменой прокладок теплообменника закажите все необходимые уплотнительные кольца и прокладки системы охлаждения двигателя, а также комплект прокладок теплообменника.

Инстаграм: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Песня в конце видео: [ Ссылка ]

Установленные запчасти (в скобках указан оригинальный номер):
Уплотнительное кольцо промежуточной платы – 059117070А
Прокладка промежуточной платы – 059117070
Перепускной клапан – 059127737АМ
Прокладка маслоохладителя – 059117070В
Прокладка перепускного клапана – 059121149В
Фланец системы охлаждения – 059121506Н
Прокладка фланца системы охлаждения – 059121149Е
Уплотнительное кольцо фланца системы охлаждения – N90809102
Уплотнительное кольцо системы EGR – 059131547R
Уплотнительное кольцо системы EGR – 059131547P
Уплотнительное кольцо дроссельной заслонки – ELRING 773.860 (059145865)
Уплотнительное кольцо впускного коллектора (6 шт.) – VICTOR REINZ 714052200 (059129718А)
Уплотнительное кольцо впускного коллектора (6 шт.) – VICTOR REINZ 714051200 (059129717N)
Масляный фильтр – MAHLE OX420D (059198405)

Усилия зажатия резьбовых элементов:
Промежуточная плата – 10 Nm
Перепускной клапан – 10 Nm
Маслоохладитель – 10 Nm
Впускной коллектор – 9 Nm

Данные автомобиля:
AUDI A4, 8K B8
2014 г.в.
3.0 TDI CR, двигатель – CLAB
150 kW
178.000 км

После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- найти течь антифриза в двигателе
- устранить течь антифриза
- замена охладителя масла
- замена маслоохладителя
- замена прокладки маслоохладителя
- замена теплообменника
- замена прокладок теплообменника

В том числе сможете сами снять и после установить:
- охладитель масла
- прокладка охладителя масла
- маслоохладитель
- прокладка маслоохладителя
- маслоохладитель двигателя
- прокладка теплообменника
- масляный радиатор двигателя
- теплообменник

Смотрите также мои видео, собранные в плейлистах, по следующим проблемам и неисправностям:
ДВИГАТЕЛЬ. РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА РЕМНЕЙ ГРМ [ Ссылка ]
УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МОТОРНОГО МАСЛА [ Ссылка ]
РЕМОНТ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ [ Ссылка ]
ЗАМЕНА СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ [ Ссылка ]
РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ [ Ссылка ]
РЕМОНТ ЕГР, СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ [ Ссылка ]
ГЕНЕРАТОР. ОБГОННАЯ МУФТА [ Ссылка ]
ТУРБИНА [ Ссылка ]
РУЛЕВАЯ РЕЙКА [ Ссылка ]
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА [ Ссылка ]
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

свернуть