今回ご紹介するのは…新生クラウン4モデルの一角、「クラウンスポーツ」。
新型クラウン第一弾の「クラウンクロスオーバー」を去年ご紹介したことは記憶に新しいでしょう。
今回のクラウンスポーツは、4モデルの中で最もコンパクトなSUV。その名の通りスポーティで機敏な走りを楽しめるモデルです。
格式と伝統を重んじてきたものの、今回のモデルチェンジで大きく方向性を変えてきたクラウン。
そのチャレンジはどのように評価されるのか？内外装と走りを徹底チェックしてみましょう！

0:00 SUV化したクラウン？！
2:31 「スポーツ」はクラウン4シリーズの中で最もスポーティ
3:59 デザイン最優先！斬新なエクステリア
7:31 荷室の大きさは十分！1500Wの電源も備える
9:19 後席の広さはまずます。ガラスルーフが開放的
10:51 クラウンらしい洗練されたインパネ！
14:31 2.5L 4気筒のハイブリッド！
15:28 試乗インプレッション！スポーツの名に恥じない走り
24:00 クラウンの伝統と革新が融合

■トヨタ クラウンスポーツ SPORT Z
新車価格：¥5,900,000
全長×全幅×全高：4,720×1,880×1,565mm
ホイールベース：2,770mm
車重：1,810kg
駆動方式：4WD
エンジン：2.5L 直列4気筒
総排気量：2,487cc
最大出力： 137kW(186ps)/6,000rpm
最大トルク：221Nm/3,600〜5,200rpm
フロントモーター最大出力：88kW(119.6ps)
フロントモーター最大トルク：202Nm
リアモーター最大出力：40kW(54.4ps)
リアモーター最大トルク：121Nm

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