Diese Frage beantwortet Oliver Wasenmüller im Rahmen des RIKI-Projekts. Trotz Schwächen ist automatisiertes Fahren schon heute schicherer als manuelles Fahren. Doch die Systeme müssen noch viel "lernen".
Oliver Wasenmüller ist Mitarbeiter des Forschungsbereichs Erweiterte Realität beim Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) in Kaiserslautern.
Das Projekt RIKI – Risikokommunikation zur Künstlichen Intelligenz des Nationalen Instituts für Wissenschaftskommunikation (NaWik) findet im Rahmen des Wissenschaftsjahres 2019 statt und wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert.
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