"No, non è un caso se questo nostro stivaletto che si allunga nel Mediterraneo a un certo punto è stato soprannominato Bel Paese. Sarà stato per quel passare dalle cime delle Dolomiti a Venezia via ville del Palladio. O dal Monte Rosa, che tanto piaceva alla Regina Margherita (almeno quanto la pizza che porta il suo nome), a Portofino. Insomma, visto che è anche casa tua lo sai bene che la concentrazione di cose buone, in Italia, è eguagliata solo dalle cose belle che puoi trovare lungo il tragitto: paesaggi, città, tesori d'arte. Anche meccanica. Come le auto degli anni che hanno fatto dare del lei a quello che, se ci fosse stato D'Annunzio, sarebbe stato semplicemente un mezzo di trasporto come tanti. E se il FAI (Fondo Ambiente Italiano) si prende cura dell'aspetto architettonico e paesaggistico del nostro Paese, il Club Italia lo fa con le auto che hanno fatto la storia dell'auto. Vere e proprie sculture semoventi come l'Aurelia B20 o mostri sanguinari come l'Alfa Romeo GTA. Il Club, nato nel 1985 (informalmente, quattro anni più tardi arriva poi uno statuto) per volontà di un gruppo di imprenditori legati a doppio filo alla storia della guida tricolore, è un circolo esclusivo di 60 iscritti. Un manipolo di ambasciatori del bel guidare, tra cui spiccano nomi come quello di Paolo Cantarella, Piero Ferrari, Mauro Forghieri e Luca Cordero di Montezemolo [...]", continua su #veloce

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Video di: Marco Pascali
Produzione originale: Veloce.it
Filmmaker: Enzo Petrucci

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