Сосед купил себе игрушку) Мотоцикл BMW K 1200 LT 1999 года выпуска.
BMW K 1200 LT
Класс модели Туристический (Tour)
Период производства Июнь 1997 – Июль 2008
Предшественник BMW K1100LT
Преемник BMW K1600GTL
Двигатель (тип) Жидкостное охлаждение, 4-тактный
Конфигурация цилиндров 4-цилиндровый рядный, продольного расположения
Диаметр цилиндра x Ход поршня 70,5 x 75,0 мм
Объём 1171 см?
Степень сжатия 10.8:1
Система газораспределения, клапаны Цепной привод, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Максимальная мощность 98,0 л.с. (72,0 кВт) при 6750 об/мин – K1200LT (1-е поколение)

116,0 л.с. (85,3 кВт) при 8000 об/мин – K1200LT (2-е поколение)
Максимальный крутящий момент 115,0 Нм (11,7 кг-м) при 4750 об/мин – K1200LT (1-е поколение)

116,6 Нм (11,8 кг-м) при 5250 об/мин – K1200LT (2-е поколение)
Разгон от 0 до 100 км/ч 4,89 сек.1

4,85 сек.2
Максимальная скорость 185 км/ч3 – K1200LT (1-е поколение)

209 км/ч4 – K1200LT (2-е поколение)
Топливная система Инжектор, Motronic MA 2.4
Расход топлива 4,47 л / 100 км5 – K1200LT (1st generation)

5,59 л / 100 км6 – K1200LT (2nd generation)
КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Сцепление Однодисковое сухое, гидравлический привод
КПП 5-ступенчатая + задняя (реверс)
Привод на колесо Кардан
Общая длина 2508 мм
Общая ширина 1080 мм
Общая высота 1395/1475 мм
Высота по седлу 770/800 мм
Колёсная база 1632 мм
Минимальный дорожный просвет (клиренс)
Ёмкость топливного бака 23,5 л (включая резерв – 4,0 л)
Сухая масса
Снаряженная масса 378,5 кг
Мотоциклы, мопеды, скутера и мотороллеры [ Ссылка ]
#BMWK1200LT_мото_техника_обзор

свернуть