Ten radioodtwarzacz montowany fabrycznie w samochodach Renault w I połowie lat 2000-nych, który na panelu ma charakterystyczne TUNER _List,_ ma opcje ukryte pod przyciskiem SRC (source - źródło) - przytrzymanie go otwiera je i zamyka. Kiedyś myślałem, że brak tu strojenia manualnego, przez co żeby nastawić na jakąś słabą stację trzeba by pojechać na obszar, gdzie jej częstotliwość jest mocna albo użyć transmitera FM, ale jednak jest tutaj i to jeszcze z częstotliwościami połówkowymi. Są także funkcje AF (automatic frequency - automatyczna częstotliwość, dzięki której może przełączać się pomiędzy częstotliwościami tej samej stacji na podstawie RDS), szybkość, tryb głośny, wyłączenie tylnych głośników, lista dynamiczna lub ręczna. Poza menu są opcje tonów niskich, wysokich oraz równowagi między głośnikami lewymi i prawymi oraz przednimi i tylnymi (symbol nut). Przycisk "i" to funkcje TRAFFIC i NEWS dotyczące automatycznego przełączania na informacje drogowe lub wiadomości ogólne. TUNER to opcje dotyczące sposobu zachowania przycisków strzałek w lewo i w prawo - przełączania między stacjami.
Zegar i zewnętrzny termometr są niezależne od radia, aczkolwiek wyświetlacz przeznaczony jest do współpracy z tym modelem odbiornika. Godzina i temperatura wyświetlają się, gdy włączona jest stacyjka na co najmniej ACC (akcesoria) albo właśnie radio. Przygasa przy włączonych światłach pozycyjnych.
![](https://i.ytimg.com/vi/2n7QIm_UsYc/maxresdefault.jpg)