Уголок спонсора
🔥 [ Ссылка ] — начните карьеру в аналитике с зарплатой от 60.000 рублей.

По промокоду GERSHMAN действует дополнительная скидка 20 000 руб. на курс "Аналитик PRO". Оставь заявку и получи бесплатную консультацию по программе
--------
Ролики по теме
Одноэтажные пригороды — бедствие городов США: [ Ссылка ]

Город без пробок и смога — это реально: [ Ссылка ]

Московские хорды — старая ошибка с новым названием от Собянина: [ Ссылка ]

Как градостроители чуть не погубили Роттердам. Столица необычной архитектуры Нидерландов: [ Ссылка ]

Как Россию захватили ПАЗики и маршрутки? Какие города от них избавились и что этому мешает: [ Ссылка ]
--------
Массовый автомобиль — одно из немногих изобретений человечества, которое навсегда изменило облик наших городов. И если на нашем континенте автомобилизация хоть и шла хаотично, с массовыми перегибами, когда ради новых полос срубали деревья, а ради парковок убирали тротуары, то на другом конце Земли ради машин по сути сносили города. Да, сегодня мы посмотрим на американскую историю автомобилизации, со всеми её ошибками и выводами!

Я расскажу про лоббизм автопроизводителей и как города США лишились общественного транспорта, как расовая сегрегация связана со стройкой дорог и в какой момент дорожные планы вышли из под контроля. И главное, как сегодня американцы сносят эстакады, хайвеи и развязки ради бульваров с трамваями.

Было-стало в Милуоки: [ Ссылка ]
Было-стало в Канзас-сити: [ Ссылка ]
Было-стало в Детройте: [ Ссылка ]
Было-стало в Провиденсе: [ Ссылка ]
--------
По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media

Поддержать команду проекта:
✅ Бусти (для российских карт): boosty.to/gershman
✅ Через Телеграм (любая карта): t.me/gre4ark/21130
✅ Спонсорство Ютуба (для зарубежных карт): youtube.com/arkadiygershman/join
✅ Патреон (для зарубежных карт): patreon.com/gershman
--------
Телеграм: [ Ссылка ]
Тик-ток: [ Ссылка ]
Твиттер: [ Ссылка ]
ВК: [ Ссылка ]
ФБ: [ Ссылка ]
Инста: [ Ссылка ]
Блог с текстовыми постами: [ Ссылка ]
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Автомобилизации США и Вторая мировая война
02:31 Банкроство общественного транспорта
03:45 Трамвайные монополии США
06:34 Важность аналитики
09:00 Появление бескрайних пригородов в США
10:45 Дороги для защита от СССР
11:17 Первая дорожная сеть США
13:22 Внутригородские хайвеи
15:21 Массовые сносы бедных районов
16:34 Детройт, Сент-Луис, Канзас и другие города США
19:28 Дороги дают развитие?
20:30 Спекуляция и города парковок
22:22 Первые протесты против дорог
24:35 Джейн Джекобс против главного строителя Нью-Йорка
27:03 Американцы изменились
28:25 Политика сноса автострад в США
29:49 Запрет на автострады в Сан-Франциско
31:21 Город вместо дорог
32:21 Не повторяйте чужие ошибки!

свернуть