Ролики по теме
Как в Москве спасают жизни пассажиров трамвая: [ Ссылка ]
Чижик. Как работает лучший трамвай России: [ Ссылка ]
Как они ездят по улицам? Смотрим трамвай Будапешта: [ Ссылка ]
Трамвайное доминирование Базеля: [ Ссылка ]
Чем трамвай лучше автобуса: [ Ссылка ]
--------
Московский транспорт — самый молодой, инновационный, большой, красивый, транспортный и вообще секскуальный. Если это не лучший транспорт мира, то хотя бы лучший в Европе. По крайне мере, так думают в мэрии, если почитать каналы Дептранса или Собянина. Но так ли всё хорошо?
Сегодня я расскажу, что пошло не так с ремонтом и реконструкцией путей — многие линии должны были отремонтировать и открыть ещё год назад, но готовностью там и не пахнет. Кроме того, ещё совсем недавно в Москве почти каждую неделю новые трамваи просто слетали с линии! Всё это привело к передаче трамвая от Мосгортранса в ведомство Московского метро. Вот только сильно лучше не стало.
Сейчас много новых вагонов просто стоят за забором депо и не возят людей. Говорят об огромном дефиците водителей и проблемах с ремонтов. В итоге растут интервалы и вместо длинных новых Витязей приезжают старые Татры и Морковки.
С перспективами тоже всё печально: запланированные стройки в очередной раз переносят, публичные слушания саботируют, а проекты будто бы специально делают таким образом, чтобы все жители протестовали против нового трамвая. Вишенка на торте, что под видом трамвая строители закладывают эстакады и расширения дорог для машин. В общем, поговорим про линии на Сергия Радонежского, Академика Сахарова, Трифоновской, Монтажной улицах и в район Бюрюлёво.
Использованы кадры видео:
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Исследование МАП ГЭТ о разных видах общественного транспорта: [ Ссылка ]
Исследование активистов о качестве инфраструктуры столичного трамвая: [ Ссылка ]
--------
По вопросам сотрудничества: reklama@happy-marketing.ru
Поддержать автора:
Спонсорство Ютуба: [ Ссылка ]
Телеграм: [ Ссылка ]
Инстаграм: [ Ссылка ]
Тик-ток: [ Ссылка ]
Твиттер: [ Ссылка ]
ВК: [ Ссылка ]
ФБ: [ Ссылка ]
Блог с текстовыми постами: [ Ссылка ]
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
00:00 Хороший трамвай и проблемы Москва
03:57 Ремонты и сходы. Передача на баланс метро.
10:32 Интервалы и новые трамваи
14:42 Нехватка водителей
16:47 Обслуживание и аварии
18:42 Как не должен работать транспорт
19:50 Ожидание и реальность новых линий
22:26 Дорожные планы, протесты и трамвай
29:55 Активный гражданин и трамвай в Бирюлёво
32:26 Бюджет — не главное. Передайте Собянину.
