«Сертификат проверяют при посадке в автобус, это занимает 15 секунд, но в час пик кондукторы не успевают проверить даже за остановку. На самих остановках работают контролёры, раньше они ловили безбилетников, сейчас ловят пассажиров без сертификатов. Пассажир без QR-кода – штраф до 30 тысяч рублей, а перевозчику – до 500 тысяч, то есть если таких в салоне выявят четверых, штраф уже 2 миллиона. В метро QR-коды проверяют до турникета, чтобы избежать очередей. Автобусы ездят полупустые, зато на такси люди ищут в соцсетях попутчиков».
telegram [ Ссылка ]
Очереди в метро, полупустые автобусы, ссоры с кондукторами — как проходит первый день введения QR-кодов в общественном транспорте Татарстана
Как и ожидалось, с повсеместным введением QR-кодов в общественном транспорте Татарстана возникли проблемы. Жители Казани делятся роликами с очередями на вход в метро и автобусы. Цены на такси взлетели почти вдвое: хочешь добраться до работы — плати деньги.
Пассажиры ругаются и спорят, кондукторы нервничают и заявляют, что «работать так невозможно»: сегодня, к примеру, из-за мужчины, который отказался показывать QR-код и выходить из трамвая, встала целая линия. В итоге он вызвал полицию, посчитав происходящее незаконным.
Кондукторы обнаружили, что у них не работают устройства для считывания QR-кодов: приходится устно спрашивать об их наличии. Бумажные сертификаты просто не принимаются.
Только сегодня утром из транспорта высадили 300 безQR-кодников.
Сообщается, что штраф за проезд без QR-кода составляет до 30 тысяч рублей, перевозчику — до 500 тысяч.
