Ursprünglich sind die schweren sechsachsigen, dieselelektrischen Lokomotiven 1995/96 für die norwegischen Staatsbahn gebaut worden. Im Betrieb stellte sich heraus, dass sie nicht für die Kälte im hohen Norden geeignet sind. Nach Deutschland zurückgekehrt, tauchen die schweren Maschinen Mitte der 2000er Jahre auf der Marschbahn auf. Alle Reisezüge der NOB von Hamburg nach Westerland auf Sylt werden bespannt. Seinerzeit haben wir uns die Leistungen auf der Marschbahn angesehen. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zu Großdieselloks: [ Ссылка ] Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 295 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können [ Ссылка ]
