Установка весов на фундамент включает в себя два этапа:
- Работы по подготовке фундамента;
- Работы по шеф-монтажу весов.

Как правило, фундамент строится на десятилетия и обеспечивает точную работу автовесов на весь срок их полезной эксплуатации. Современные автомобильные весы рассчитаны на прохождение грузового автотранспорта, вес брутто которого может превышать 60 тонн. Часто нагрузка на одну ось автомобиля превышает 15 тонн (несмотря на законодательное ограничение допустимой нагрузки на ось - 10 тонн). Подобные нагрузки быстро выведут криво установленные или качающиеся весы, пусть даже сделанные из самых дорогих и качественных комплектующих, из строя. В связи с этим автомобильные весы требуют установки на правильно сделанный фундамент.

Фундамент автомобильных весов – это капитальное сооружение, построенное в соответствии с утвержденным проектом и обеспечивающее длительный срок эксплуатации весов (не менее 10 лет). Конструкция фундамента выбирается в соответствие с расчетом нагрузок и учитывает климатическую зону и несущую способность грунта в месте установки весов.

Распространены три основные конструкции фундамента автомобильных весов:
- фундамент в виде монолитных опорных тумб;
- фундамент на буронабивных сваях;
- фундамент в виде монолитной железобетонной плиты.

Шеф-монтаж автомобильных весов является неотъемлемой частью общего процесса подготовки весов и запуска их в эксплуатацию. На этом этапе мастера производят установку металлоконструкций, соединяют их, закрепляют, приводят работу датчиков и весового индикатора в соответствие с заявленными в паспорте оборудования метрологическими характеристиками.

Подробнее на нашем сайте [ Ссылка ]

свернуть