Samochody elektryczne są cool. Czy oby na pewno? Przyszedł srogi mróz. Temperatura spadła do -12 stopni w nocy. Samochód po całonocnym ładowaniu nie doładował się do 100%. Rano miał zasięg 150 km. Po krótkiej jeździe jego zasięg spadł do 100 km. Średnie zużycie energii wynosiło 22 kWh/ 100 km. W porównaniu do jesieni gdzie było na poziomie 15,5 kWh/ 100km przeskok jest gigantyczny. Samochód pobiera około 3 kW do systemów ogrzewania pomimo tego że jest w nim pompa ciepła. Inne systemy zużywają około 1 kW energii.
Jazda autem jeżeli będzie zimowa aura z takim mrozem będzie droższa i mniej komfortowa z powodu ciągłego oglądania się na zasięg auta.
Electric cars are cool. Are you both sure? The bitter cold has come. The temperature dropped to -12 degrees at night. The car after an overnight charge did not top up to 100%. In the morning it had a range of 150 km. After a short drive, its range dropped to 100 km. The average energy consumption was 22 kWh/100 km. Compared to autumn, where it was at the level of 15.5 kWh / 100 km, the jump is gigantic. The car consumes about 3 kW for heating systems despite the fact that it has a heat pump. Other systems consume about 1 kW of energy.
Driving a car if there is winter weather with such frost will be more expensive and less comfortable due to constantly watching the range of the car.
