Polskie floty nie są gotowe do raportowania redukcji śladu węglowego – tak brzmi główny wniosek, wyłaniający się z raportu „Zrównoważony rozwój i dekarbonizowanie flot. Stan polskiego rynku flotowego” przygotowanego między innymi na zlecenie firmy Webfleet. Jaki jest dziś właściwie stan dekarbonizacji transportu w Polsce oraz w jaki sposób przedsiębiorcy zamierzają przejść na pełną zeroemisyjność?
Większość firm, bo 57 proc. przyznało, że nie uwzględnia jakichkolwiek działań związanych z dekarbonizacją w swoim budżecie - zauważa Dariusz Terlecki, Regional Director Poland & EE, Webfleet, omawiając wspomniany raport.
Niemal połowa firm nie zauważa benefitów wynikających z monitorowania emisji, a co czwartą przed inwestycjami w tym kierunku powstrzymują zbyt wysokie koszty.
Ekspert przekonuje jednak w rozmowie z Trans.info, że już dziś 49 proc. pojazdów spalinowych w Polsce mogłoby zostać zastąpione elektrykami. Z jakimi wyzwaniami wiązałaby się taka zmiana? I jaka strategia sugerowana jest niewielkim przewoźnikom, którzy dziś nie mogą sobie pozwolić na kupno elektryczcznych trucków.
O tym wszystkim w dzisiejszym odcinku podcastu.
Przesłuchaj całość w strefie premium Trans.iNFO:
[ Ссылка ]
