Строительство завода КАМАЗ. История развития города.
Страна в 60-е годы прошлого века достаточно быстро развивалась. Не хватало большегрузных автомобилей. Высшее руководство страны в 69 году приняло решение построить автогигант. Предлагаемых площадок было 70 (в разных концах страны), но выбор пал именно на Челны.
Как получилось так, что обратили внимание на ничем не примечательный провинциальный городок? Здесь сыграли роли: случай, удачное геополитическое расположение, здоровые амбиции партийного и советского руководства Татарской АССР, природные условия.
И – поехал народ, в основном, конечно, молодежь. Подвиг ведь бывает разный, в том числе и трудовой.
За элеваторной горой тогда была пристань. Именно по реке добиралось большинство. Это было такое столпотворение! С флагами, с транспарантами. Всем казалось, что это стройка века. Да, так оно и было! За короткое время построили и завод, и город. На самом деле – место чудесное: и леса есть, и вода, и простор.
Думаю, все остались довольны: и те, кто приехал, и те, кто раньше жил в Челнах.
Все статистические данные говорят о том, что почти за 90 лет после обретения статуса города Набережные Челны из провинциального захолустья выросли в мощный индустриальный центр, известный не только в нашей республике, но и за пределами страны.
ВКонтакте - [ Ссылка ]
Instagram - [ Ссылка ]
Сайт - [ Ссылка ]
Скачать электронные книги Алтынбаева Рафгата - [ Ссылка ]
