Если смотреть на официальные цены, то покупка нового седана Volkswagen Jetta мексиканской сборки кажется абсолютно бессмысленной. Например, тестовая Джетта с мотором 1.4 TSI в топовой комплектации стоит аж 1,9 млн рублей! С другой стороны, сейчас на эту модель дилеры предлагают скидки в 200 тысяч, а то и больше, поэтому подумать над новой Джеттой все-таки можно. Тем более, что выглядит она гораздо солиднее, чем раньше, и построена на современной платформе MQB. Правда, вместо быстрого робота DSG на Джетте теперь стоит классический автомат, а задняя многорычажная подвеска уступила место простой полузависимой балке,. Но ведь аналогичная балка не мешает корейскому седану Kia Cerato ехать и азартно, и в то же время вполне комфортно. Вдобавок Церато выгоднее по соотношению «цена и опции»! Но, может быть, Jetta едет еще лучше и предлагает что-то уникальное? Ответы на этот и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места, сравниваем поведение этих автомобилей на асфальте и устраиваем дрег рейсинг.

Наш подробный обзор на новую Джетту:
[ Ссылка ]

Купить Volkswagen #Jetta со скидкой:
[ Ссылка ]

Цены и скидки на Kia #Cerato:
[ Ссылка ]

Записаться на ТО со скидкой: [ Ссылка ]

Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]

свернуть