Новость от: 16 мая 2023
Больше интересной информации тут: [ Ссылка ]
Поддержать канал переводом на карту: 4274 3200 7835 4159 (сбербанк)
канал на Rutube: [ Ссылка ]
канал в телеграмм: [ Ссылка ]
яндекс дзен: [ Ссылка ]
Самолет с самым большим размахом крыльев только что преодолел еще важный рубеж.
В субботу (13 мая) самолет-носитель Roc компании Stratolaunch успешно прошел первое испытание, в котором прототип гиперзвукового аппарата Talon был сброшен над Тихим океаном у побережья центральной Калифорнии. Прототип Talon-0 не был оснащен двигателем, и поэтому выполнив различные маневры скольжения, он упал в воду, полностью разрушившись. По словам представителей компании Stratolaunch, все прошло как запланировано, необходимые телеметрические данные были получены, что открывает путь для еще более амбициозных испытаний в ближайшие месяцы.
Компания теперь переходит к подготовке к первому гиперзвуковому полету в конце этого года.
По словам представителей Stratolaunch, Roc поднялся в воздух из воздушно-космического порта Мохаве в Южной Калифорнии в субботу чуть позже 9 часов утра по местному времени, начав 11-й испытательный полет самолета.
Roc, размах крыльев которого составляет 117 метров, а масса – 230 тонн, нес между двумя фюзеляжами летательный аппарат Talon-0. Длина планера Talon-0 составляет 8,5 метра, ширина — 3,4 метра, а масса – 2,7 тонны. Гигантский самолет направился на запад и в конце концов сбросил Talon-0, когда находился у побережья Калифорнии.
После чего самолет Roc вернулся в аэропорт Мохаве, совершив посадку примерно через четыре часа после старта.
Компания Stratolaunch была основана в 2011 году, и первоначальной целью компании был воздушный запуск ракет, поднимаемых высоко в атмосферу на борту самолета Roc и стартующих из-под его крыла. Похожие цели были у компании Virgin Orbit, которая недавно объявила о банкротстве.
Однако в 2019 году, планы компании Stratolaunch изменились: было принято решение использовать Roc как платформу для гиперзвуковых исследований и разработок. И для этого была разработана серия роботизированных гиперзвуковых аппаратов Talon. В хвостовой части этого летательного аппарата находится двигатель, который сможет разгонять планер до скорости в шесть Махов. Общая длительность гиперзвукового участка полета планера должна составить более минуты. Предполагается, что в будущем аппараты Talon будут нести полезную нагрузку от различных частных компаний и государственных агентств, разрабатывающих те или иные технологии для гиперзвуковых полетов.
Благодаря состоявшемуся успешному испытанию первый гиперзвуковой полет планера компании может состояться уже через несколько месяцев.
