Они кричали: "Трави! Трави!". Лодка в брочинге, команда в Ахрене, а делать что-то надо, это не фильм на телеке на паузу поставить.
История из моей первой регаты на Средиземке. Это была Les Voiles de Saint-Tropez во Франции в начале октября 2015 году.

До этого я тренировалась летом и в сентябре на Пироговском водохранилище, что по меркам моря просто, разумеется, лужица)))
⠀
❓Как вам веселуха на видео?
Продолжение темы предыдущих двух постов на личном примере.

Брочинг простыми словами для новичка - это когда яхта опрокидывается на бок, теряет управление, паруса и мачта в воду, команда пытается не выпасть с лодки в воду, команда карабкается на наветренный борт и цепляется за что-нибудь, кто закрепился пытается справиться с веревками, убрать спинакер/генакер.

На видео небольшой момент из участия в регате, и ускорила еще на 10% Просто это самый яркий пример моей ошибки (что вписалась в эту затею), да и ошибки организаторов команды (что не понимали вообще ничего ни в регатах, ни в лодках, ни в наборе команды).
Кстати, одна девушка из команды под предлогом неотложного дела дома свалила через 2 дня. Патамушто тяжело было уже с начала.

‼ Участие в этой регате - это хороший пример одной из моих ошибок в яхтинге, которую я сделала по началу, когда решила учиться на шкипера и на гоночного матроса.
⠀
В брочинге нет ничего прям ах-ах страшного в таких условиях, как на видео. При одном условии: ВСЁ должно быть под бОльшим КОНТРОЛЕМ, гонка с тонной лодок вокруг - это не алко-круиз или учебный поход!
У нас был полный кабздец. И расскажу почему - ниже.
⠀
Ошибка всех была в том, что поехали мы на эту непростую и прилично дорогую регату с командой новичков. В итоге как оказалось это был еще тот челлендж💥
⠀
⛔ Теперь, имея опыт регат, могу сказать, что команде новичков☝ на спинакерной лодке, заточенной под гонки (яхта Prima 38 в карбоне) да плюс в этой непростой акватории в октябре, плюс со шкипером, который сам только начал учиться именно гонкам (это был очень хороший яхтенный инструктор на шкиперские права сам по себе), да за такие деньги там делать, конечно, нечего. И просто ОПАСНО!

⠀
Регата Les Voiles de Saint-Tropez очень красивая и интересная, участвуют еще деревянные старинные яхты.

👉👉👉 Но если ты:

💥 понимаешь, что делать на лодке в разных ситуациях, т.е. есть гоночный опыт именно на спинакерной лодке в сложных условиях;
💥 понимаешь, что происходит вокруг в гонках;
💥 в команде есть хотя бы половина с гоночным опытом, включая шкипера,
то ценность регаты для себя любимого возрастет в многие разы!

👉👉👉 Ты получишь и осознаваемый опыт, и море удовольствие за свои потраченные время-силы-деньги.
👉 И к тому же это будет в контролируемой безопасности! И это мега важно!!!
⠀
Но тогда что получилось, то получилось. Опыт тоже опыт. Хоть и ошибка.

🙏 Я хочу на своем примере предупредить новичков, что надо тщательнее выбирать для себя первые опыты регат, впрочем как и первые опыты яхтинга.

Критерии выбора регаты под себя написала в предыдущих двух постах.
⠀
⚠ Понимать формат регаты и про команду очень важно, если ты только начинаешь. Даже если хочешь просто отдохнуть без весомых результатов, чтобы это было просто НЕ ОПАСНО и с удовольствием...
⠀
На этом видео сняла последнюю гонку: почти на финише получили сильный порыв ветра с ливнем. Привод был резким, скинуть ветер со спинакера не успели, в итоге лодка в брочинг (т.е. лодка ложиться на бок мачтой и парусами на воду).
⠀
Мне, триммеру грота, надо было сбросить гикашкот и сбросить по каретке (все растравить), что я сделала по-быстрому, когда вся эта заварушка началась. Потом уже по видео разбору было понятно, то надо было сбросить, растравить гигашкот намного больше, но опыта у меня не было. Ну что уж там - я была совсем зеленый новичок, хорошо что сообразила хоть так сбросить.
Потом мне надо было только держаться на наветренном борту, пока ребята пытались разобраться со спинакером и убрать его.
Ну и повезло снять видео на память))
⠀

🙃 Нам, как новичкам в 2015, в такой ситуации, да и в других на этой регате, пришлось нелегко: опыта, знаний, реакции не хватает в таких экстремальных ситуациях, и команды капитана выполняем с сильным запозданием и знатно тупим.

На видео видно, что баковый и одна девушка БЕЗ СПАС жилета. Это вообще недопустимо в таких условиях в этой акватории, тем более для бакового.

Кстати, больше половина команды приехали БЕЗ нормальной экипировки для этой акватории. Пришлось покупать яхтенные вещи в местных магазинах: непром куртки и штаны проф яхтенных брендов. Когда дождь льет 6 часов, холодно, а ты в море, удовольствия мало.

То есть команда приехала ДАЖЕ без одежды)))
Ни организаторы, ни шкипер никто не предупредил зеленых новичков даже о таком начальном моменте как "что взять на конкретную регату в конкретный период в конкретной акватории".
⠀
Хорошо обошлось без травм и никто не выпал за борт 😎
⠀
#MargoBorisovna_регата

свернуть