#айгир #караташ #инзер #малыйинзер #зубышурале #южныйурал #ямантау

Айги́р (башк. Айғыр) — деревня в Белорецком районе Башкортостана, относится к Инзерскому сельсовету.
Караташ (башк. Ҡараташ) — горный хребет на Южном Урале. Находится на территории Абзелиловского района Башкортостана.

Караташ относятся к хребтам Башкирского (Южного) Урала.

Хребет Караташ растянулся субмеридионально в междуречье Катаскина, Айгира (притоки р. М. Инзер) и Миньяка (приток р. Б. Инзер) в Белорецком районе РБ.

Длина хребта — 17 км, ширина — от 4 км до 6 км, высота — 919 м. Имеются 6 вершин с высотами от 600 до 900 м.

История Айгира. Производство древесного угля
Конечно, в древние времена здесь жили люди, и об этом идет речь в легендах как об Айгире, так и об Айгули. Но более современная история Айгира восходит к XVIII веку, когда на Урале появились сталеплавильные заводы, и для промышленного производства качественной стали требовался древесный уголь.

Айгирское ущелье и хребет Караташ известны своими сосновыми лесами. Древесный уголь получали из обжига могучих сосен. Для сталелитейных цехов Белорецких металлургических заводов требовался древесный уголь. Его заготовкой и поставкой занимались по всем ущельям Южного Урала, где росла сосна. Этим промыслом занимались отдельные семьи. Видимо, это были крепостные крестьяне, принадлежащие заводчикам, но в последствии получившие свободу.

Они селились хуторами в местах, где шло производство древесного угля, и места эти назывались по фамилии семей. Так, в этих местах были Суховы печи, Степановы печи, Борисовы печи, Красавины печи. У подножия Караташа, в получасе ходьбы от поселка Айгир, расположены очень красивые покосные поляны. На самой дальней и них находятся остатки трех печей, в которых шел обжиг деревьев.

Технология производства древесного угля представляла собой следующую процедуру: сосны рубились, ветки обрубались, и бревна закладывались в печь, длина которой была равна длине сосен (12 м). Печь наполнялась до отказа, а затем закрывалась и замазывалась глиной так, чтобы не было доступа воздуха. Печь горела в течение недели, а затем еще неделю охлаждалась. Полученный в результате такого обжига древесный уголь складывался на подводы и по дороге, которая существует до сих пор, доставлялся в Айгир на ж. д. станцию узкоколейки Инзер — Белорецк, построенной в XIX веке. Эта узкоколейка работала до 70-х годов прошлого века.

Благодарим портал «Наш Урал» и доктора филологических наук, профессора кафедры межкультурной коммуникации и перевода БГПУ им. М. Акмуллы Шабанову Татьяну Дмитриевну, которая поделилась с нами этой замечательной историей Айгира.

свернуть