Инженерно-исследовательская группа из Шанхайского университета Цзяо Тонг провела первые испытания под открытым небом прототипа сверхскоростного пассажирского поезда на магнитной подушке.
Поезд развивает скорость до 620 км/ч, что сопоставимо со скоростью некоторых самолетов. Разработчики сообщают, что работают над тем, чтобы увеличить скорость маглева до 800 км/ч.
В Китае рассчитывают, что поезда на магнитных подушках станут следующей ступенью в развитии железнодорожного транспорта. Они более дешевые в эксплуатации, более скоростные и наиболее эффективные в системе транспортного сообщения между крупными городами.
Создатели поезда утверждают, что их разработка по своему техническому уровню превосходит аналогичные проекты в Японии. В 2027 году в Японии запланирован запуск регулярного маршрута Токио-Нагоя на поездах с магнитной подушкой. И максимальная скорость движения такого маглева (то есть поезда, движущегося за счет "магнитной левитации") – 500 км/ч.
Кроме того, в отличии от японского проекта – где для свехпроводимости используется жидкий гелий, в Китае используют жидкий азот, что удешевляет проект на 20%.
До принятия поезда в эксплуатацию еще далеко. Необходимо построить транспортные пути. 1 километр таких путей обходится в $38 миллионов. На реализацию проекта уйдет около шести лет.
Источник: [ Ссылка ]
![](https://i.ytimg.com/vi/5rQAlQZZzbc/mqdefault.jpg)