Почему при Сталине не достроили Крымский мост, когда он рухнул (а ведь начали)
Вы же знали, что Крымский мост уже когда-то существовал?

Да-да, сразу после войны очень недолгое время Тамань и Крымский полуостров были соединены мостом, на который, как и в новой истории, возлагались очень большие надежды и который должен был кардинальным образом изменить транспортную систему юга СССР.

Но не сложилось. Не пережив и одной зимы, тот мост был разрушен суровыми силами природы. Кстати, что очень не типично для советской истории, его не стали возводить заново вопреки обстоятельствам и во исполнение воли вождя, попросту бросив эту затею.

И лишь спустя 70 лет Крымский мост все-таки построили.

8 по 20 февраля ледяные поля все-таки сломали часть опор и разрушили целых 15 промежуточных пролетов, часть из которых рухнуло в море.

Только благодаря тому, что причиной разрушения Крымского моста стала стихия, строителям повезло избежать репрессий и Сталин согласился, что их вины в случившемся нет.
В следующие несколько лет Правительственная комиссия разрабатывала несколько вариантов продолжения строительства моста, проводились исследования грунтов в Керченском проливе и даже была посчитана полная смета: 2 миллиарда рублей в ценах 1949 года.

Для страны, которая только начала приходить себя и восстанавливать разрушенные войной города, эта цифры была слишком большой и идею строительства Крымского моста отложили до лучших времен...

… которые наступили только спустя 70 лет.

свернуть