Самая распространенная причина попадания дизельного топлива в масло, это выход из строя ТНВД (топливный насос высокого давления),ТННД(топливный насос ниского давления) и форсунок а точнее плунжерных пар насоса,распылителя и шток,втулки тннд. Относится это только к тем двигателям, которые имеют общую систему смазки двигателя и ТНВД. Форсунки как с автономной так и централизованной подачей масла, при заклинивание иглы в верхнем положении будут добавлять д/т в масло (картер) сквозь поршневую группу.

свернуть