Llevamos a cabo el mantenimiento del Duster con 160.000 km
Anteriormente hicimos un purgado de liquido de frenos y filtro de combustible, por lo que en esta ocasión nada de eso es necesario.
El SUV rumano viste con el paraguas de la marca gala, por tanto en arquitectura difiere más bien poco, ya que estoy muy familiarizado con la motorización k9k.
Podéis apreciar que ocurre cuando ciertos filtros no son sustituidos a su debido tiempo, esa suciedad puede respirarla nuestro motor o nosotros mismos.
Soy fiel defensor de los aditivos, no se si el placebo hace de las suyas o realmente funciona, lo que si puedo asegurar es que hasta ahora evito averías en diferentes vehículos.
Espero que sea útil, es un mantenimiento sencillo y que muchos podéis hacer, para cualquier duda os dejo un link de contatcto.
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