🛸 Mans mēģinājums no Kolkas ragas aizlidot 5km jūrā līdz Kolkas bākai, lai uzņemtu episkus kadrus. Kāpēc? Tāpēc, ka varu. Drona specifikācijā ir minēts lidojums līdz ~40 minūtēm un savienojums 10km 😱. Pārbaudīju.

No Vikipēdijas par Kolkas bāku:

Pirmais bākas koka tornis, kura virsotnē kurināts ugunskurs, minēts 1532. gadā. 16. gadsimta vidū te bijušas divas bākas, kas veidoja vaduguņu līniju pa sēkļa asi.

1818. gadā ugunskurus aizstāja ar eļļas lampām - gaisma bija nepārtraukta. Tolaik Kolkas bāku ekspluatāciju par vairāk nekā 3 tūkstošiem sudraba rubļu gadā bija uzņēmies Dundagas muižas īpašnieks Ostensakens. Krimas kara laikā britu jūrnieki izdemolējuši bākas.

1858. gadā torņus remontēja un nostiprināja krastu pie Ziemeļu bākas torņa. Divdesmit gadus vēlāk torni sagāza jūra un tas pilnīgi izzuda. Dienvidu tornī ierīkoja kuģu kustības un ledus novērošanas punktu. Mūsdienās no Vecās bākas ir saglabājušies tikai drupu fragmenti.

No 1858. gada kuģniecībai bīstamo Kolkas sēkli iezīmēja arī ar noenkurotu ugunskuģi. Kuģi vairākkārt apdraudēja peldošais ledus, tāpēc to pārtrauca uzstādīt 1875. gadā.

Mūsdienu bākas būvniecība bija sākusies 1872. gadā, bet gaismu pagaidu koka bākas tornī iededzināja jau 1875. gada jūnijā. Tolaik bākas tornī tika uzstādīta no Parīzes atvesta miglas taure. Pats pašreizējais bākas tornis tika pabeigts un atklāts 1884. gada 1. jūlijā. Bāka ir veidota uz mākslīgi uzbērtas salas 6 km attālumā no Kolkasraga (celšanas laikā tā atradās 5 km no krasta), tā zemūdens smilšainā sēkļa galā. Tā atrodas jūrā - 5,14 kilometrus no vecās bākas drupām. Salu veidoja no laukakmeņiem, ko veda laivās vai ragavās no Kurzemes un Igaunijas Sāmsalas. Bākas tornis tika izgatavots Pēterburgā un nogādāts uz salu pa daļām.

1884. gadā miglas taure tika aizstāta ar tvaika sirēnu, bet 1915. gadā ar nekustīgo lēcu – ar gaismu, bet 1934. gadā par kvēlgaismas avotu kļuva starmetēju lēcas, novietotas uz rotējoša galda. Padomju okupācijas laikā bāka kļuva par augstākās slepenības militāro objektu.[8] Sešdesmitajos gados bāku atkal modernizēja, savukārt, 1979.gadā bāka sāka darboties automātiski, bez apkalpes.

Salas akmeņu bērumu nepārtraukti izskaloja viļņi un straume, tāpēc koka aizsargsienas aizstāja ar betona mūri, vēlāk visapkārt tika sakrauti dzelzsbetona tetrapodi, starp kuriem salika akmeņus un maisus ar cementu.

1994.gadā tika uzstādītas saules baterijas, un 2006.gadā tika veikti bākas rekonstrukcijas darbi.

2003. gada 17. oktobrī Latvijas pasts izdeva pastmarku un pirmās dienas aploksni ar Kolkas bākas attēlu.

2011. gada vasarā uz bākas izcēlās ugunsgrēks un daļēji nopostīja ēkas. Vēlāk ēkas tika atjaunotas.

Facebook: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
X (Twitter): [ Ссылка ]

свернуть