Nirgendwo in Europa werden mehr Güterzüge neu sortiert als in dem gigantischen Rangierbahnhof in Maschen. Es ist die größte sogenannte Zugbildungsanlage dieser Art in ganz Europa. Auf 112 Gleisen werden dort jeden Tag bis zu 4.000 Waggons entkoppelt, neu sortiert und wieder zu einem neuen Zug zusammengestellt. Die Anlage ist einerseits die Hauptdrehscheibe für den Hamburger Hafen, vor allem aber für die Nord-Süd-Verteilung fast aller Güterzüge in Deutschland zuständig. Ob Bergmeister und Weichensteller, Lokführer oder Seehafenkoordinatorin: Rund 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sorgen dort dafür, dass alles glatt läuft. Und wir haben einmal hinter die Kulissen der Zugbildungsanlage geblickt.
