NOVO PEUGEOT 208 É LANÇADO COM PREÇOS A PARTIR DE R$ 74.900 E CHEGA A ELEVADOS R$ 94.990
A Peugeot apresentou a segunda geração do seu hatch compacto 208. Agora fabricado na Argentina, o modelo substitui o anterior. O preço parte de R$ 74.990 na versão Active e chega a R$ 94.990 na top Griffe. Todos já estão nas concessionárias e as vendas serão iniciadas hoje mesmo.
Quanto ao elétrico e-GT, ainda não há preço definido, mas podemos esperar algo entre R$ 150 mil e R$ 200 mil. O modelo pode ser reservado, contudo, as entregas serão a partir do início do ano que vem “O que trazem são carros alternativas, com a tecnologia do elétrico. Estamos apostando em uma versão esportiva. O nosso posicionamento é muito diferente do que existe na Renault, Chevrolet e Nissan. É muito mais próximo da BMW”, afirma Oswaldo Ramos, diretor comercial da Peugeot. Lembrando que o i3 sai por R$ 229.950.
“A Toyota entra nessa faixa oferecendo menos tecnologia. A Volkswagen também traz um produto alinhado com a Europa. Todos os demais hatches compactos a gente enxerga como carro de entrada ou mainstream”, afirma Oswaldo.
No caso, o Polo Highline 1.0 turbo sai por R$ 90.690 e o Toyota Yaris XLS Connect 1.5 custa R$ 89.990. Estariam mais alinhados com o 208 Allure de R$ 89.490, uma vez que nenhum deles tem o pack de segurança do Griffe, mas vale lembrar que ele custa bem mais.
O motor é o 1.6 16V de 118/115 cv e 15,5 kgfm (4.500 rpm) e 15,4 kgfm (4.000 rpm), respectivamente com etanol e gasolina. Leitores de ficha técnica verão que o torque máximo do anterior era de 16,1 kgfm a 4.000 rpm. Eles diminuíram o torque e suavizaram as respostas para melhorar o consumo e, claro, as emissões. O câmbio também se resume ao automático de seis marchas.
A plataforma é nova, a chamada Common Modular Platform (CMP). As dimensões foram ampliadas. O novo 208 tem 4,05 metros de comprimento (contra 3,97 m), mas o entre-eixos de 2,54 m foi mantido. O porta-malas leva 265 litros, 20 litros a menos, a despeito do uso de estepe temporário.
Active - R$ 74.990
Itens: para-choque com luz de rodagem diurna, acabamento com detalhes cromados, retrovisores e maçanetas na cor da carroceria, rodas de liga leve de 16 polegadas, coluna B em preto fosco, volante com comandos de som, revestimento de painel que imita fibra de carbono, quadro de instrumentos analógico com visor LCD e maçanetas internas cromadas.
Active Pack - R$ 82.490
Itens da Active somados a teto panorâmico de vidro, ar-condicionado automático digital e câmera de estacionamento traseira.
Allure - R$ 89.490
Acrescenta quadro de instrumentos digital, carregador de celular por indução (sem fio), painel com revestimento macio ao toque, volante e bancos de couro, rodas aro 16 com detalhes diamantados, entrada e partida sem chave e os importantes airbags de cortina (capazes de proteger também os passageiros laterais traseiros).
Griffe - R$ 94.990
Todos o conteúdo da Allure mais faróis de LEDs, sensores de chuva e de luz, câmera de estacionamento com sensor traseiro e o pacote de segurança com alerta de colisão frontal, detector de fadiga, alerta e correção de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego.
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