Koncepcja urbanistyczna rozwoju Mariny Gdynia w dawnym porcie jachtowym. Koncepcja zakłada:
1. Rozbudowę istniejącego basenu portowego.
2. Dobudowę placu parkingowego lub budynku z parkingami podziemnymi.
3. Podzielenia basenu portowego na część sportową i turystyczną.
4. Dobudowę placu i slipu betonowego.
5. Budowę miejsca dla Travel Lift
6. Cofnięcie budynków w części sportowej i budowa nowego układu. Wykonanie w części parterowej hangarów, z dostępem bezpośrednim do placu, nad hangarami restauracje/handel/deptak i nad tym administracja/hotel/apartamenty.
Koncepcja jest odpowiedzią na wcześniejsze błędne projekty i koncepcje które pomijały różne grupy użytkowników.
Projektant koncepcji Mariny Gdynia: mgr inż. Michał Szymankiewicz
to były żeglarz regatowy i architekt, twórca i współtwórca takich założeń architektoniczno-urbanistycznych jak:
- Marina Kołobrzeg
- Marina Frombork
- Marina Puck (dawniej Via Marina)
- Marina Dźwirzyno
- Marina nad Jeziorem Nyskim
- Marina Nieporęt nad Zegrzem (zwycięski konkurs architektoniczny)
- Stary Port (nad rzeką Warta w Poznaniu)
- Marina Oborniki (k. Poznania)
Doświadczenie, które pokazuje w swoich projektach jest efektem pasji do żeglarstwa sportowego i turystycznego.
