A BR-319, também conhecida como Rodovia Manaus-Porto Velho, é uma rodovia federal com cerca de 855 quilômetros. É a única rodovia que liga os estados do Amazonas a Rondônia.
Inaugurada em 1976, a rodovia foi completamente asfaltada, o que permitia viajar de Manaus a Porto Velho em cerca de 12 horas. Devido à falta de manutenção, vários trechos de asfalto foram se perdendo com o tempo, ou sendo destruídos intencionalmente pela ação do homem.
Construída entre os anos de 1968 e 1976 durante o Regime Militar, a BR-319 era vista como estratégica para o Plano de Integração Nacional, que tinha o intuito de conectar as regiões mais afastadas do Brasil, promovendo desenvolvimento econômico para essas regiões, além de fortalecer a segurança das fronteiras.
O governo militar temia que certas regiões desabitadas do território brasileiro pudessem ser reivindicadas por outros países, em especial a região amazônica. Por esse motivo, a construção da rodovia Manaus-Porto Velho recebeu prioridade do governo, sendo concluída em menos de 8 anos.
No entanto, após a década de 70, a BR-319 começou a sofrer com o descaso e abandono do governo federal. Alguns fatores contribuíram para que isso acontecesse, entre eles:
Crise econômica iniciada no final da década de 70, que limitou os investimentos governamentais.
Solo altamente instável e alto índice de chuvas na região, o que exigia uma manutenção constante da rodovia.
Excesso de peso dos veículos, que em sua grande maioria trafegam sem fiscalização pela estrada.
Indícios de sabotagem por parte dos donos de balsas da região.
Esse último tópico gera discussões até hoje. Moradores da região confirmam terem presenciado a ação de máquinas e tratores destruindo o asfalto da rodovia. Há relatos de que até explosivos, como dinamites, foram usados nessa ação. No entanto, nenhuma investigação foi instaurada na época.
Esses e outros fatores contribuíram para que com o passar dos anos, boa parte do asfalto original fosse se perdendo, criando um trecho com quase 500 quilômetros de estrada de terra, conhecido como Trecho do Meio. Diversos governos se comprometeram em revitalizar a rodovia, mas nenhuma ação foi concretizada.
É POSSÍVEL VIAJAR ATRAVÉS DA BR-319 ATUALMENTE?
A resposta é DEPENDE! Quem decide se aventurar na BR-319 deve levar em conta um fator muito importante: a chuva!
O inverno amazônico se diferencia do restante do Brasil, ocorrendo entre os meses de dezembro a maio. Nessa época do ano, ocorre a maior incidência de chuvas, o que provoca muitas áreas de atoleiros.
O período mais "tranquilo" para se atravessar a BR-319 é entre os meses de junho a outubro, conhecido como período de seca na região norte.
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Roteiro
30 dias de viagem - 12.631km. Viagem feita em julho de 2021.
Dia 1: São Paulo - Goiânia = 900km (Hotel Oliveira R$ 68,00)
Dia 2: Goiânia - Miranorte = 870km (Hotel Econômico R$ 50,00)
Dia 3: Miranorte - Marabá = 575km (Imperial Hotel R$ 100,00)
Dia 4: Marabá - Altamira = 500km (Hamara Soft Hotel R$ 75,00)
Dia 5: Altamira - Alter do Chão = 440km (Manauara Camping R$ 30,00)
Dia 6: Alter do Chão (Manauara Camping R$ 30,00)
Dia 7: Alter do Chão - Santarém (Barco) = 36km
Dia 8: Barco - Manaus (Hotel Fortaleza III R$ 70,00 s/estacionamento)
Dia 9: Manaus (Hotel Fortaleza III R$ 70,00 s/estacionamento)
Dia 10: Manaus - Boa Vista = 750km (Apoio Cezar)
Dia 11: Roraima (vários municípios) = 626km (Apoio Cezar)
Dia 12: Boa Vista - Uiramutã = 314km (Pousada Uiramutã R$ 100,00)
Dia 13: Uiramutã - Pacaraima - Amajari - Boa Vista = 506km (Apoio Cezar)
Dia 14: Boa Vista - Caroebe - Pres. Figueiredo = 805km (Pousada das Pedras R$ 50,00)
Dia 15: Presidente Figueiredo - Balbina = 80km (camping free)
Dia 16: Balbina (camping free)
Dia 17: Balbina - Manaus = 206km (Apoio Genghis)
Dia 18: Manaus - Restaurante Raimundo BR319 = 374km (rede)
Dia 19: Restaurante Raimundo BR319 - Humaitá = 323km (Humaitá Quality R$ 120,00)
Dia 20: Humaitá - Lábrea - Humaitá = 430km (Hotel Macedônia R$ 100,00)
Dia 21: Humaitá - Apuí = 400km (Silverado Hotel R$ Não lembro)
Dia 22: Apuí - Jacareacanga = 275km (Hotel da Tania R$ 100,00)
Dia 23: Jacareacanga - Itaituba = 390km (Hotel Apiacás R$ 150,00)
Dia 24: Itaituba - Fordlândia = 127km (Pousada Glaide R$ 100,00)
Dia 25: Fordlândia - Guarantã do Norte = 820km (Hotel Flor da Mata R$ 100,00)
Dia 26: Guarantã do Norte - Poconé = 812km (Hotel Tuiuiu R$ 60,00)
Dia 27: Transpantaneira - 292km (Hotel Tuiuiu R$ 60,00)
Dia 28: Poconé - São Gabriel do Oeste = 680km (Hotel Gramado R$ 90,00)
Dia 29: São Gabriel do Oeste - Ourinhos = 750km (Ouro Hotel R$90,00)
Dia 30: Ourinhos - São Paulo = 370km
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