Ziel des Vorhabens #TAVF ist die Einrichtung einer rund 9 km langen Teststrecke für die Erprobung des automatisierten und vernetzten Fahrens im öffentlichen Straßenverkehrsraum der Millionenmetropole Hamburg. Das herstellerneutrale und nutzeroffene Testfeld wird bis Ende 2020 fertiggestellt und umfasst dann insgesamt 37 Lichtsignalanlagen im Innenstadtbereich.

Im Projekt sollen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer, die Verkehrsinfrastruktur und entsprechende Hintergrundsysteme miteinander vernetzt werden. Dadurch wird der Verkehrsablauf harmonisiert, verkehrsbedingte Luftschadstoffe werden gesenkt, Unfallrisiken minimiert. Dabei wird für die Kommunikation zwischen den Fahrzeugen und der Infrastruktur die Strecke mit modernster Kommunikationstechnik auf Basis des Standards ITS-G5 ausgerüstet.

Es soll erstmalig gezeigt werden, wie in einer Großstadt unter Realbedingungen im Mischverkehr mithilfe von Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur (V2I = Vehicle-to-infrastructure) der Verkehr effizienter, sicherer und umweltverträglicher gemacht werden kann. Industrie, Fahrzeughersteller, Verkehrsunternehmen und Forschungseinrichtungen sind eingeladen, die Teststrecke im komplexen und herausfordernden Straßenverkehr einer Millionenmetropole zu nutzen.

Hier können automatisierte und vernetzte Fahrzeuge, digitale Infrastruktur- und Kommunikationstechnologie, Hintergrundsysteme und Dienstleistungen unter realen Bedingungen auf ihre Funktionalität und Praktikabilität erprobt und betrieben werden.

Das Projekt wird im Rahmen der Förderrichtlinie „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ mit insgesamt 10,7 Millionen Euro vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert.

Projektpartner: BWVI, BIS, LSBG, HHVA

#ITSHamburg2021

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