- НЕ заводится, или плохо заводится. Плохо (медленно) набирает давление топлива в рейке (по показаниям датчика давления). Самый простой метод проверки герметичности форсунок (по обратке) без специальной аппаратуры. По разным данным, но обобщенно максимально допустимая норма слива форсунки в обратку = 15мл (15кубиков в данном случае) за 60 сек. На фото форсунка сбросила пол шприца за сек 5 вращения стартером. После того как заглушили канал не рабочей форсунки, можно продолжить проверку, потому как другие форсунки тоже могут сливать больше нормы, но за больший промежуток времени.
- НЕ заводиться, або погано заводиться. Погано (повільно) набирає тиск палива в рейці (за показаннями датчика тиску). Найпростіший метод перевірки герметичності форсунок (по обратці) без спеціальної апаратури. За різними даними, але узагальнено максимально допустима норма зливу форсунки в обратку = 15мл (15кубіков в даному випадку) за 60 сек. На фото форсунка скинула пів шприця за сек 5 обертання стартером. Після того як заглушили канал не робочої форсунки, можна продовжити перевірку, тому як інші форсунки теж можуть зливати більше норми, але за більший проміжок часу.
