Следующее видео в раннем доступе - [ Ссылка ]
Если хотите помочь развитию канала: СБЕР 4276 3800 5448 1069 Дмитрий Олегович
Таймкоды
0:00 Бубнеж про Китай
4:05 Смена концепции в 1890х
7:04 Броненосцы Сен-Бон и Брин
11:32 Полукрейсер Реджина Елена
15:38 Разворот в крейсера Пиза и Аверов
19:20 Путь к дредноутам, Данте
22:12 ЛК Дуйлио и Дориа
24:00 Провал в легких крейсерах и Карачолло
Третья часть про Италию будет посвящена итальянским броненосцам, линкорам и крейсерам с 1895 по 1918 годы. В тот период итальянцы сначала отказались от постройки сверхлинкоров, сделав ставку на скорость и корабли "промежуточного класса" быстроходные, но недовооруженные и слабозащищенные, а затем в эру дредноутов пришли к довольно стандартным хорошим линкорам. Венцом развития итальянских линейных кораблей должны были стать гигантские, могучие линкоры Франческо Карачолло, но помешала война.
А с крейсерами все было неоднозначно. С одной стороны Италия строила броненосные крейсера претендующие на лидерство в мире. Причем в больших количествах и себе и на экспорт. Это были действительно хорошие, недорогие и при этом очень мощные корабли, один из которых до сих пор стоит в Греции.
С другой стороны в 1900х было полное пренебрежение легкими крейсерами. И легкие крейсерские силы Италии, наряду с Францией, претендовали на звание худших в Европе, уступая даже такой "великой морской державе", как Австро-Венгрия.
Ни одного современного легкого крейсера в 1914 году, а те, что были бронепалубные - меньше и слабее конкурентов.
В целом к 1915 году это был серьезный флот, способный биться на равных с любым противником, но его очень берегли. Итальянцы отдадут Адриатику Австрии и их довольно дорогой и могучий флот так и расквитается за поражение при Лиссе.
Таймкоды
0:00 Бубнеж про Китай
4:05 Смена концепции в 1890х
7:04 Броненосцы Сен-Бон и Брин
11:32 Полукрейсер Реджина Елена
15:38 Разворот в крейсера Пиза и Аверов
19:20 Путь к дредноутам, Данте
22:12 ЛК Дуйлио и Дориа
24:00 Провал в легких крейсерах и Карачолло
