La marca china BYD creció un 70%, sobrepasando a la alemana en la venta de vehículos eléctricos, y se convirtió en el primer fabricante nacional en lograrlo.
Numerosas automotrices internacionales se vieron obligadas a bajar los precios en China para hacerle competencia a las empresas nacionales.
La empresa alemana atraviesa con ello una fase de redefinición en el mercado del gigante asiático.
