В одном из прошлых тестов с участием Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country мы выяснили, что универсал повышенной проходимости является полноценной альтернативой кроссоверам, а в комментариях многие из вас просили продолжить данную тему. Поэтому сегодня против Аутбека выступает обновленный Volkswagen Passat Alltrack. С одной стороны, это типичный представитель фольксвагеновской платформы MQB, на которой построены многие модели российского производства, в том числе, Tiguan, Taos, Skoda Karoq, Kodiaq и Octavia. С другой стороны, Оллтрек оснащается турбомотором 2.0 TSI с индексом CHHB от топового Тигуана, Октавии RS и Гольфа GTI, а также выносливым роботом DSG DQ500, адаптивной подвеской и, конечно, полным приводом. В стоке отдача Пассата составляет 220 сил и 350 Нм, а простой чип-тюнинг уровня Stage 1 даст целых 315 сил и почти 500 Нм! Получается заряженный и практичный автомобиль на все случаи жизни? И есть ли в таком случае шансы у Аутбека? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти универсалы повышенной проходимости и как работает их полный привод.
Техобслуживание вашего автомобиля со скидкой: [ Ссылка ]
Подбор нового автомобиля:
[ Ссылка ]
Автомобили с пробегом на #Autospot :
[ Ссылка ]
Купить Субару:
[ Ссылка ]
Купить Фольксваген:
[ Ссылка ]
Наш Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
Наш Rutube-канал: [ Ссылка ]
Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]
Наш сравнительный тест Subaru Outback и Volvo V60 Cross Country:
[ Ссылка ]
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]
![](https://i.ytimg.com/vi/96NzSpJ3czI/maxresdefault.jpg)